¿Cómo puede un helicóptero terminar con el mismo número de cola que un avión?
Fh.
Por ejemplo, tome N133AA.
https://www.jetphotos.com/registration/N133AA muestra fotos de American Airlines de los años 90 y un helicóptero de esta década:
La FAA solo muestra el registro de helicópteros:
Transtats muestra que la última vez que N133AA voló de Los Ángeles a Nueva York fue en 2008, y apuesto a que no fue el helicóptero.
¿Es normal que los números de cola se reutilicen? ¿Cómo puedo hacer que mis búsquedas cruzadas sean confiables?
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N133AA apareció en un DC10 de American Airlines, pero American Airlines retiró, vendió o desechó todos sus aviones DC10 y MD11 en 2002, liberando los registros para otros usos.
Avance el reloj 15 años y alguien ha usado N133AA para un helicóptero Robinson R44. Especulo que el propietario efectivo del helicóptero es un tal Agustín Anaya, quien envió las fotografías a JetPhotos, a pesar de que el avión está registrado a nombre de una empresa.
El registro de la FAA muestra solo el helicóptero porque el uso de American Airlines se publicó hace mucho tiempo.
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