¿Cómo planea SpaceX transportar su nave estelar/superpesada?

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Una de las limitaciones de diseño del Falcon 9, su delgadez, es permitir que sea transportado en camión de regreso al sitio de lanzamiento.

Falcon 9 tiene 3,7 metros de diámetro, mientras que Starship y el propulsor súper pesado tendrán 9 metros de diámetro.

¿Cómo pretenden transportar estas naves espaciales?

Entiendo que el aterrizaje súper pesado está destinado a ocurrir al ser atrapado por la torre de lanzamiento . Aun así, presumiblemente habrá trayectorias de vuelo que no le permitan volver al mismo sitio de lanzamiento. También será necesario transportar la nave estelar y el propulsor desde el centro de fabricación a otros sitios de lanzamiento.

¡Con mucho cuidado! Básicamente es demasiado grande para moverse fuera de lugares muy estrechos.
"permitir que sea transportado en camión de regreso al sitio de lanzamiento" es falso. Podrían transportar una estructura más ancha desde el puerto hasta la plataforma de lanzamiento. La limitación de 3,7 m viene impuesta por las necesidades de transporte desde el sitio de fabricación (Hawthorne, California) hasta las instalaciones de desarrollo y pruebas (McGregor, Texas) y los sitios de lanzamiento (Cabo Cañaveral en Florida, Vandenburg en California). El límite es relevante para la distancia máxima de espacio libre tanto para la carretera como para el ferrocarril, que no es tan relevante en el viaje muy corto desde el puerto hasta el área de lanzamiento.
@geoffc, ¡también es demasiado grande para moverse dentro de ubicaciones muy estrechas!
@uhoh hagas lo que hagas, no lo envíes por el Canal de Suez :-)
¿Posiblemente el plan a largo plazo es mantener suficiente combustible para que la trayectoria de planeo más el empuje siempre regresen a la plataforma de lanzamiento prevista?

Respuestas (1)

Falcon 9 tiene 3,7 metros de diámetro, mientras que Starship y el propulsor súper pesado tendrán 9 metros de diámetro.

En primer lugar, me gustaría señalar que, dado que Starship y Super Heavy solo se pueden transportar verticalmente, su estimación de la diferencia de altura entre un transporte Falcon 9 y un transporte Super Heavy está errada en un par de órdenes de magnitud. La altura de un transporte que intenta pasar por debajo de un puente no sería de 3,7 m frente a 9 m, es de 3,7 m frente a 70 m.

¿Cómo pretenden transportar estas naves espaciales?

Hay dos aspectos en esta respuesta:

  1. son cohetes Pueden volar, no es necesario que conduzcan por la carretera.
  2. SpaceX quiere construir cientos de Starships. No hay razón para creer que todos se construirían en una sola fábrica. SpaceX podría simplemente construirlos cerca de las plataformas de lanzamiento.

Y, por supuesto, puede combinar esos dos: construya cerca de un puerto espacial importante y luego vuele a su ubicación de lanzamiento real desde allí.

SpaceX ya ha demostrado que es posible construir Starships en semanas o, como máximo, en unos pocos meses prácticamente en cualquier lugar, incluso en un campo de tierra vacío sin infraestructura. También han demostrado que es posible construir fábricas masivas de naves estelares en meses o, como máximo, en unos pocos años prácticamente en cualquier lugar, incluso en un campo de tierra vacío sin infraestructura.

Todavía querrán alguna habilidad para mover su nave espacial, me imagino.
Supongo que lo harán de la misma manera que lo hacen Boeing o Airbus: son máquinas cuya razón literal de existir es moverse del punto A al punto B. Entonces, ¿por qué idearías una forma compleja de transportarlos, si pueden así como transportarse a sí mismos?
Porque transportar algo a largas distancias en barco, incluso teniendo en cuenta todos los problemas logísticos complejos, probablemente sea aún más rentable que enviarlo en una trayectoria suborbital que requiere autorizaciones de espacio aéreo, permisos, buen clima, sin problemas con la nave espacial y bastante metano. Todavía tiene que haber provisiones para el transporte de estas cosas si no pueden volar por cualquier motivo, al igual que tenemos grúas y camiones de transporte de automóviles, aunque la gran mayoría de los automóviles logran moverse por sí mismos.
Boeing, Airbus, etc. ya se han dado cuenta de todo esto. O vuela, se repara o se desecha. Nunca envía un Airbus, al menos no uno que esté completamente ensamblado. (Por ciertas razones políticas, diferentes partes de un Airbus se construyen en diferentes países y se envían, pero SpaceX no tiene tales restricciones políticas). Pero un 747 o A380 que no puede volar será reparado o desechado, no puesto. un camión y conducido a campo traviesa.
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