¿Cómo libero una broca de un portabrocas sin llave atascado?

Tengo un taladro percutor Bosch PSB 650 RE, con portabrocas sin llave:

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El mecanismo del portabrocas incluye un botón en la parte superior que, cuando se presiona, permite apretar o soltar el portabrocas, en lugar de simplemente girar con la broca.

El otro día taladré con una broca para mampostería de 8 mm (en modo martillo); y después de perforar, el mandril no se liberaba. Apliqué tanto torque como mi mano pudo soportar, hasta que estuvo bastante dolorida por la fricción contra el plástico.

Mi pregunta: ¿Cómo libero la broca del taladro?

Dudo en probar alicates o un tornillo de banco, me preocupa que pueda limar el plástico y empeorar la situación.

Notas:

  • El mandril no estaba demasiado apretado, solo la tensión habitual. Entonces , esta pregunta relacionada no es exactamente mi situación.
  • Prefiero guardar la broca que romperla; y tampoco querría dañar las mordazas del mandril.
Solía ​​tener este taladro y así es como murió.
¿Vale la pena guardar la broca? De lo contrario, puede aplicar algo de calor a la broca y permitir que la convección mueva el calor hacia el mandril. El plástico no absorberá el calor directo del exterior, pero un poco de calor interno podría ayudar.
@bobflux: Entonces, ¿qué intentaste antes de dejarlo? Podrías publicar una respuesta de "No hagas esto:"...
@Criggie: (con ojos llorosos) Vale la pena salvar a todos (olfatear)...
La última vez que me pasó esto lo golpeé con un martillo. Bastante duro en algunos ángulos diferentes. Se sentía mal y aterrador, pero funcionó.
@einpoklum No recuerdo, fue hace un tiempo. Pero fue una buena razón para conseguir un martillo perforador mucho más potente jajaja
¿Recibiste tu última bala al revés? Estoy en el Reino Unido y reconozco esto como un "taladro percutor", no un "taladro de impacto"
@MikeBrockington: En realidad, no vivo ni en EE. UU. ni en el Reino Unido. Tal vez lo llamaré "taladro percutor" y esperaré a que alguien se oponga.
En general, golpéalo con un martillo. Da la casualidad de que tuve que hacer eso cuatro veces esta tarde.
@RobbieGoodwin: Entonces, ¿está sugiriendo simplemente martillar y no usar ningún aceite/lubricante? Podría publicar una respuesta y argumentar eso en lugar de mi propia respuesta.
¡Tengo uno de esos!
@einpoklum Sí, estoy sugiriendo simplemente martillarlo. El lubricante podría ayudar, pero pregúntese cómo se atascó realmente. Seguramente, algo estaba un poco descentrado o demasiado apretado... y es muy probable que ambos respondan simplemente dejándolo caer al suelo, aunque claramente, eso podría no ser muy bueno para la unidad. En los últimos tres días dos veces he tenido brocas atascadas en mandriles que respondieron a un golpe rápido.

Respuestas (5)

Recientemente tuve el mismo problema y probé numerosas soluciones sin suerte. Al final compré una llave de correa : este tipo de llave agarra el objeto a través de una correa o una cadena:

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Básicamente, coloca la correa alrededor del portabrocas, aprieta la correa y luego usa el mango de la llave como palanca para ganar más torque mientras intenta deshacer el portabrocas. Esto funcionó extremadamente bien.

Simplemente no me molestaría con ninguna otra solución en el futuro.

También me ha pasado esto al perforar con percusión y puse el taladro en reversa y lo clavé de nuevo en uno de los agujeros. Esto fue capaz de aflojar el agarre de muerte martillado que tenía el mandril y pude quitarlo fácilmente. Aunque, si lo hace demasiado tiempo, podría quitar la broca del portabrocas.

Pruebe el siguiente método de "baja intensidad":

  • Aplique WD-40 (¿u otro lubricante "penetrante" similar?) generosamente en las fauces del mandril.
  • Con un martillo pequeño, golpee suavemente diferentes puntos de la superficie del mandril, desde diferentes ángulos. Nada que pudiera causar una abolladura, solo ligeras vibraciones mecánicas. Podría ayudar a filtrar el lubricante.
  • Espere un momento (¿quizás una hora?) para que el lubricante haga su magia, pero asegúrese de que el taladro esté en una posición en la que no se derrame, es decir, las fauces hacia arriba.
  • Ahora intente soltar el portabrocas de nuevo.

Esto funcionó para mí, posiblemente porque no me había molestado en limpiar el portabrocas de ninguna manera desde que compré el taladro, hace más de una década, y el mecanismo podría haberse atascado con algo de polvo de concreto o algo así.

Notas:

  • Principalmente seguí este video de Youtube .
  • Limpieza: Asegúrese de drenar cualquier resto de lubricante y limpie suavemente el taladro para que el WD-40 no se derrame sobre su caja de herramientas. Además, realice todo el procedimiento sobre toallas de papel o periódicos de varias páginas, etc.
No estoy seguro de "no molestado" para lubricar el mandril. Los mandriles sin llave son lo suficientemente malos sin mordazas grasientas, y nunca mantendría las mordazas limpias mientras lubrica el mecanismo.
WD40 no es un lubricante y no debe usarse como tal.
@ChrisH: s/lubricar/limpiar de cualquier manera. Pero, ¿está sugiriendo que nunca se debe usar lubricante?
@WooShell Tendrá que hablar con la compañía WD-40, ya que describen su producto estrella como protector y lubricante.
@barbecue WD40 como empresa también vende lubricantes, pero el spray multiusos al que todos se refieren con ese nombre se vende como desoxidante, agente de limpieza y desengrasante. En esa capacidad, incluso eliminaría la lubricación existente (a base de aceite).
@WooShell estás equivocado. El WD40 multiuso original no es un desengrasante y no se vende como tal, aunque es bueno para diluir la grasa pegajosa como parte de un paso de limpieza. Se vende como lubricante "WD40 Multiuse...lubrica casi cualquier cosa" . Y no es malo, a corto plazo. los componentes más livianos tienden a evaporarse y dejan un desastre pegajoso, por lo que no es un lubricante a largo plazo. No elimina el aceite existente a menos que lo desplace (pero se mezclarán).
Y tampoco es un eliminador de óxido. Deja una capa (de aceite) que protege contra la formación de óxido y ayuda cuando las piezas se pegan con óxido, pero químicamente no hace nada: no reacciona con el óxido de hierro, por lo que no lo elimina.
@einpoklum, el único mandril que necesito lubricar de forma rutinaria es el sin llave de 1/4" en mi llave de rueda, que tiene décadas de antigüedad y se pega. Utilizo un par de gotas en las profundidades del mandril apuntando hacia arriba. No dije nada sobre la limpieza , que es un proceso diferente, pero no creo que sea necesario (a menos que me engrase las mandíbulas de alguna manera, entonces usaría metanfetaminas). Para perforar concreto, normalmente uso mi SDS, que está diseñado para ser grasoso y no no tengo un mandril normal
La compañía comenzó fabricando el producto original, pero desde entonces se ha diversificado para producir una gama de otros. El spray WD-40 original ahora se conoce como WD-40® Multi-Use Product, y todavía se describe como protector, lubricante y desplazador de agua.
@ChrisH: Todo el óxido que eliminé con él difiere. Vea también este video para una demostración. Pero definitivamente no es un lubricante a largo plazo.
@einpoklum Químicamente todavía no está haciendo nada: la eliminación es abrasiva. El trapo o la almohadilla abrasiva recogen un poco de óxido suelto y luego lo usan para raspar más; el óxido en un líquido portador es esencialmente colorete de joyero . Resulta que es un líquido bastante adecuado para el proceso. Probablemente podría funcionar igual de bien con cualquier aceite muy ligero (tengo uno o dos)
@ChrisH: Ok, bastante justo. ¿Qué es el aceite "muy ligero"?
Uno que he notado que se quita el óxido con el frotamiento es el 3 en 1 (nuevamente su clásico producto multipropósito). GT-85 (otro lubricante en aerosol, pero más a largo plazo que WD40) también lo hace, posiblemente también aceite para cadenas de bicicletas.
Después del aire y el agua... los humanos tenemos WD40. Luego obtienes cosas como comida, reproducción sexual, electricidad, etc.
WD40 > reproducción sexual? @Fattie, ¡tienes que trabajar en tus prioridades, amigo mío! ;)
Solo para comentar, la compañía también comercializa WD-40 como un spray de contacto y no lo es. Puede ayudar a muy corto plazo e invariablemente causa más daño a largo plazo. No crea siempre lo que dice en la lata. :-)
Y pensé que WD significaba Water Dispersant...

Esto puede sonar como un ridículo "un simple truco..." pero...

La solución aquí es una llave de correa.

si no tienes una llave de correa, ¿qué haces?

Ponte un guante de látex.

Nota - o cualquier material similar, "un guante de goma" en el sentido amplio.

Es absolutamente sorprendente la cantidad de poder de agarre y giro que tiene un ser humano adulto en el sistema torso-brazo-mano.

Sin embargo, los humanos están diseñados para ser muy, muy resbaladizos: tenemos una tracción inútil.

Si no ha probado antes su mano + simplemente un guante de látex, en tales situaciones de "tapa de tarro de mermelada atascada", le sorprenderá. ¡Disfrutar!

Tenga en cuenta que, evidentemente, todo debe estar completamente seco cuando haga esto (pero eso se aplica precisamente al uso de una llave de correa).

Ahora no puedo probarlo, pero supongo que esto podría ayudar a prevenir el dolor en la piel al aplicar más presión.
es realmente sorprendente la cantidad de agarre/par extra que puedes aplicar, ¡pruébalo!
La parte difícil puede ser encontrar un guante de látex real. Parece que todo el mundo es alérgico al látex de repente, por lo que todos los guantes se fabrican sin él.
grandes bandas de goma envueltas varias veces también pueden ayudar, con un agarre firme
Los guantes de trabajo de goma también funcionarán y tienen un poco de relleno para que sea menos probable que se lastime las manos. Además, no se rasgarán tan fácilmente como los guantes quirúrgicos o para lavar platos de látex normales, un buen par puede durar décadas. Solo asegúrate de obtener los de tipo agarre. Los guantes de jardinería no funcionarán, son más resbaladizos que las manos desnudas. Desea el tipo que usan para mover la madera y evitar astillas. (Por lo general, se encuentra cerca de la madera en la mayoría de las ferreterías por este motivo).
darrel y freeman - por supuesto, cualquier "material similar al caucho". Darrel, creo que obtienes mucho más agarre/torque (tal como dices... ¡a expensas de un poco de dolor!) con guantes ajustados ("estilo cirujano") que con los de goma, pero sí, los de goma. son geniales también. Es un "truco salvavidas" genial.

Tuve exactamente el mismo problema con un taladro similar. No pude llegar a ninguna parte, hasta que me di cuenta de que la empuñadura delantera tiene un mecanismo de ajuste. Así que saqué la empuñadura de la posición de uso normal y usé el mecanismo para apretarla bien alrededor de la empuñadura del mandril. Me dio el apalancamiento exacto que necesitaba para abrirlo. Es una solución similar al uso de la llave de correa del usuario 79408, pero no requiere hardware adicional.

¿Eso no dañó el plástico de la empuñadura del mandril?
No en mi taladro al menos. El mango tiene un montaje circular, por lo que se ajusta firmemente al agarre del portabrocas en lugar de un tornillo de banco o cualquier cosa con solo una mandíbula, y el mecanismo de ajuste fue lo suficientemente fuerte como para brindar un montaje firme adecuado con un buen agarre. Tenga en cuenta que dije "ejercicio similar" en mi respuesta, no puedo prometer que funcionará de la misma manera en ese modelo
¿Cómo libero una broca de un portabrocas sin llave atascado?
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