¿Cómo identificar los trenes en Austria y Suiza?

A veces, es deseable identificar un tren en particular en lugar de simplemente encontrar cualquier tren que viaje a un destino determinado. Por ejemplo, los billetes de tren con descuento en Alemania suelen ser válidos solo en un tren en particular.

La estación de tren muestra información diversa sobre los trenes programados, y mis preguntas se refieren a esa información. Me gustaría identificar la información relevante para mi tren en particular en dichas pantallas. Esta pregunta no se trata de cómo reconocer el tren cuando ya está esperando en el andén (ya que podría ser demasiado tarde y me gusta esperar en el andén antes de que llegue el tren).

Al viajar en tren, por ejemplo, en Alemania y Francia, la información sobre los trenes se muestra junto con el número único (por día) del tren (ver, por ejemplo , esta pantalla de Alemania o esta de Francia ).

Sin embargo, en Suiza y en Austria, parece que falta el número de tren (cf. por ejemplo, la primera foto de este artículo de Suiza , o esta foto de Austria , o esta, también de Austria *).

Ahora, podría averiguar cuál es mi tren (aunque todavía me parece arriesgado, si un tren anterior al mismo destino se retrasa) si sé su hora de salida y su destino. Sin embargo, especialmente para el destino, esto es poco probable, a menos que tome ese tren todo el camino hasta su destino final, ni estoy interesado en dónde viaja el tren después de que salí, ni por lo general lo sé (al menos Los boletos alemanes en línea para trenes no indican el destino final de los trenes reservados, tendría que recuperar específicamente esa información del sistema de itinerario en línea).

Ejemplo práctico: al tomar un tren IC de Mannheim (marcador azul en el mapa a continuación) a Maguncia (marcador verde), dependiendo de la hora exacta del viaje, los destinos finales de estos trenes (marcadores rojos/naranjas) son Düsseldorf, Greifswald, Hamburgo-Altona, Magdeburgo, Münster, Dortmund, Colonia y el propio Maguncia. Si bien muchos de estos están al menos aproximadamente en ruta cuando se extrapola el camino de Mannheim a Mainz, es, por ejemplo, geográficamente bastante contradictorio viajar hacia Magdeburg o Greifswald (marcadores naranjas) cuando uno quiere ir a Mainz:

Ruta de Mannheim a Maguncia y algunos destinos finales de trenes que puedes utilizar para esa ruta

Por lo tanto, incluso si sabe dónde está el destino final que se muestra para un tren, no está garantizado de ninguna manera que pueda, sin más información, usar esa información para determinar qué tren es el suyo.

Por lo tanto, mi pregunta principal es: ¿Cómo se supone que los viajeros deben identificar "oficialmente" su tren en tales pantallas en Austria y Suiza; ¿Cuál es la idea de cómo usar las pantallas de información allí cuando el número de tren no está visible?

Una pregunta secundaria, que está más o menos contenida en lo anterior (solo si alguien lo sabe; creo que mejoraría la respuesta), es por qué los números de los trenes no se muestran tan bien en Austria y Suiza, como internamente, seguramente deben existen (obviamente, por ejemplo, los trenes alemanes numerados públicamente que cruzan la frontera).

*Curiosamente, la página de origen de esa foto austriaca también muestra varias pantallas de Austria que muestran números de trenes. Entonces, en Austria, el problema que observé solo parece aplicarse a algunas estaciones.

EDITAR: Si bien es posible que los ferrocarriles suizos y austriacos no ofrezcan boletos destinados a trenes específicos, los ferrocarriles alemanes venden dichos boletos para viajes hacia y a través de Austria y/o Suiza. Como tal, suele ser necesario en algún momento identificar un tren alemán en particular en una estación suiza o austriaca.

EDIT2: Otro caso de uso sería viajar en un grupo donde algunas personas abordan un tren más tarde que los demás. En tal caso, tendrían que asegurarse de que se refieren exactamente al mismo tren, no solo a un tren en un momento determinado hacia un lugar determinado.

No sé sobre Suiza, pero al menos en Austria, cada estación tiene su horario completo en papel (también), colgado en la pared, y también están todos los números de tren. Si la pantalla no muestra lo suficiente, mira alrededor un poco y lo encontrarás. Las pantallas y la versión impresa suelen estar cerca una de la otra.
@pnuts: "es posible que se le permita un margen de maniobra": aunque no lo he intentado, de alguna manera esperaría que me trataran exactamente igual que a alguien que no tiene ningún boleto. "una llegada tardía, ¡si eso es posible en Alemania!" - si bien, en general, la mayoría de los trenes llegan aproximadamente a tiempo, en la mayoría de los centros grandes, podrá encontrar al menos uno o dos con un retraso significativo, y en los días en que hay algún problema grave en cualquier ruta (ocurre regularmente - tren dañado , suicidio, derrumbe, ...), no son nada inusuales los retrasos de 60 u 80 minutos que se presentan en esas rutas en particular.
@pnuts Al menos para Alemania eso no es cierto. Si reservó un boleto para un tren que llega a tiempo, no puede tomar otro tren retrasado en la misma ruta, incluso si sale a la misma hora.
@pnuts Si está claramente confundido en lugar de tratar de ceder a las reglas, casi todos los conductores de DB le dan el beneficio de la duda, a menudo incluso más de lo permitido oficialmente.
@OP Una nota para su edición: en realidad, la compañía ferroviaria austriaca vende boletos que se limitan a usarse en un tren específico. La oferta se llama "Sparschiene" y también es interesante para los viajeros, ya que los boletos se pueden comprar en línea y luego se pueden retirar de la máquina expendedora justo antes de la salida (al comenzar el viaje en Austria)
"Aunque todavía me parece arriesgado, si un tren anterior al mismo destino se retrasa": si el tren se retrasa, seguirá diciendo la hora original en el tablero con una marca para la cantidad de retraso, por lo que Todavía puedes identificar el tren.
Los servicios de trenes en Gran Bretaña no tienen identificadores cortos (o al menos, generalmente los pasajeros no los conocen). Un tren se identificará como "el de las 10:30 de Bristol Temple Meads a Londres Paddington". Ese nombre se aplicará incluso si se retrasa 30 minutos (lo que puede resultar confuso).

Respuestas (5)

La estructura ferroviaria tanto en términos de precios como de red es muy diferente en los países alpinos que en Alemania. En términos generales, en estos países, se espera que los pasajeros no planifiquen su viaje en función del precio, sino que simplemente se presenten cuando quieran viajar y tomen el siguiente tren adecuado.

Si bien existe cierta discrecionalidad de tarifas y hay algunos boletos de compra anticipada con descuento vinculados a trenes específicos, estos formularios juegan un papel mucho menor y los pasajeros pueden tomar la mayoría de los trenes que los llevan a su destino con la mayoría de los boletos. Por lo tanto, el sistema espera que los clientes miren el tablero y encuentren el tren de mayor velocidad que los llevará a su destino. Se espera que los clientes conozcan la jerarquía (Austria) de los trenes más rápidos a los más lentos y elijan en consecuencia (dependiendo de cuál saldrá a continuación). Por lo tanto, el tipo S, R, RJ, ICE, etc. se considera más importante que el número de tren. Puede leer sobre las excepciones de tarifas austriacas que requieren que tome un tren específico en el mismo enlace.

Se espera que, en general, los clientes conozcan las rutas de los trenes (probablemente porque hay menos líneas) o que puedan averiguar qué salida necesitan en función del tiempo, ya que hay menos estaciones principales y la mayoría de las estaciones principales son terminales. De lo contrario, dado que estos ferrocarriles generalmente cuentan con mejor personal que en Alemania, se espera que haya personal para ayudar a los clientes a encontrar el tren correcto.

En última instancia, los números de los trenes suelen estar en las puertas del tren, aunque eso podría ser un poco tarde si se da cuenta de que está en el lugar equivocado para abordar un tren con una breve parada en una estación intermedia.ingrese la descripción de la imagen aquí

Hay una foto. Soy más familiar con Austria, solo puedo pensar en que hay una segunda R estacional en la línea de Linz a Viena a lo largo del Donau en lugar de la ruta habitual. Hay otros ejemplos de trenes más lentos que se desvían un poco, pero no cuando también hay trenes más directos que van al destino final a la misma hora del día.
Esta respuesta probablemente sea tan útil como lo será, aunque "que simplemente aparecerán cuando quieran viajar y tomar el próximo tren apropiado" no ayuda mucho cuando se trata de encontrar un tren específico a Alemania con un boleto. ya comprado en Alemania mientras estaba en una estación suiza o austriaca (ver mi edición de la pregunta). No obstante, la sugerencia de que hay más personal disponible en las estaciones de Suiza y Austria es útil. Como de costumbre, esperaré un poco antes de aceptar una respuesta para ver si alguien más tiene una respuesta aún mejor, +1 por ahora.
Absolutamente, solo pregunte si tiene dudas. También es común que los pasajeros pregunten a los pasajeros en la plataforma si están en el lugar correcto.

Si conoce el tipo de tren, la hora de salida y el destino, puede identificar un tren de manera única; no conozco un solo caso en el que dos trenes con el mismo destino a través de rutas diferentes salgan al mismo tiempo. En esos casos, la plataforma siempre se muestra en los planificadores de viajes electrónicos (y, a menudo, en su billete). Si se cambia la plataforma programada, eso se muestra claramente en las pantallas de la estación.

Además, las pantallas muestran todas las paradas importantes en el camino (especialmente aquellas en las que suele cambiar de tren), por lo que normalmente no es necesario conocer el destino.

Los horarios de salida indicados en la estación son siempre los programados. Para los trenes retrasados ​​añaden una nota adicional sobre el retraso pero mantienen la hora original.

Además, al menos para todos los boletos DB, nunca estará vinculado a un tren específico mientras se encuentre dentro de Suiza o Austria. Solo debe tomar ese tren desde la estación fronteriza hasta Alemania. Pero SBB y ÖBB venden billetes destinados a un tren en sus respectivos países.

También puede notar que, al menos para Alemania, su afirmación de que el número de tren siempre figura en el tablero de salida no es correcta. Su foto de ejemplo muestra múltiples instancias de este tipo, por ejemplo, "S 1" no es el número correcto para ese tren. Pero en Alemania eso solo sucede con los trenes para los que no se venden boletos limitados.

"No conozco un solo caso..." - si bien ese puede ser el caso, creo que el problema con este tipo de razonamiento es que, como viajero, tendría que analizar todo el horario existente para asegurarme de que en en cualquier momento, no existe una sola situación de este tipo, incluidas las versiones futuras del cronograma. Por lo general, asumo que tales situaciones no existen, pero ¿estaría lo suficientemente convencido de esa conjetura como para arriesgarme a ser multado por viajar en el tren equivocado, si, contrariamente a mi suposición, hay un caso único después de todo? Por eso me pregunto si hay un indicador más definitivo.
No obstante, su observación de que los boletos DB no están vinculados a trenes específicos mientras se encuentra en Suiza o Austria es importante; es posible que desee agregar una referencia (como esta ) para esa declaración para mejorar aún más la respuesta.
@ORMapper Vería si tal situación ocurre al mirar el horario para su hora y día específicos, por lo que lo sabría antes de abordar un tren.
@ORMapper Agregaría una referencia si hay una oficial, pero nunca encontré una. El equipo de Facebook de DB a veces se equivoca en casos extremos (por lo que no me gusta vincularlos) y los términos oficiales solo dicen algo como "Estás obligado a los trenes escritos en tu boleto". Sin embargo, el problema es que no venden boletos donde está escrito un tren en esos países (sino solo la ruta). Si bien esto es bien conocido, no hacen ninguna declaración oficial de ese tipo.
"no venden boletos donde está escrito un tren en esos países (sino solo la ruta)" - eso no es del todo cierto; por ejemplo, estoy mirando un boleto en línea de DB que compré una vez que enumera explícitamente un número de tren para un EuroCity de Zúrich a Italia. El boleto dice (traducido): "DB: solo es válido para los trenes y las fechas enumerados", aunque sin la información de aquí de que Zugbindung no se aplica a los trenes en Suiza y Austria, no habría interpretado esa declaración para tener ese significado ( Siempre lo entendí como: "Este boleto DB solo es válido ..., independientemente del país").

Si bien las respuestas anteriores justifican la razón por la que no está allí, puede encontrarlo. Al menos para los trenes ÖBB, diríjase al Fahrplan (es decir, el horario). Por lo general, se pueden encontrar alrededor de las estaciones o en las plataformas. Descubrirá que cada tren, incluso el S-Bahn, tiene un Zug-Nummer (Número de tren) único.

ingrese la descripción de la imagen aquí

Fuente (Ignore el círculo amarillo. Solo indica que el tren no opera en un día determinado)

Buen hallazgo, la imagen.

En las estaciones de trenes suizas, hay tablas de información azules en las plataformas que indican, para cada tren de larga distancia, el número de tren además de la composición exacta. Por lo general, se encuentran junto a los horarios amarillos (disculpas por la calidad de la papa):ingrese la descripción de la imagen aquí

Por supuesto, la información también la encuentras en los horarios en papel, el horario online y las apps móviles , así como en los propios trenes, tal y como indica @Carl .

No hay necesidad de disculparse, es una patata preciosa.

Como mencionó, la mayoría de los tableros de salida muestran el número de tren (excepto los servicios de S-Bahn). Sin embargo, los que no lo hacen casi siempre van acompañados de los que sí.

Además, si ya conoce el número de tren y solo necesita encontrar la plataforma correcta, puede usar la aplicación ÖBB Scotty, que tiene una excelente función de "Buscar trenes" (que, nota al margen, también funciona para trenes en otros países). Ingresar su número de tren le dará automáticamente el viaje completo que realiza el tren.Captura de pantalla de ÖBB Scotty