¿Cómo diagnosticar una lente antigua Canon EF 35-105 mm con un motor de enfoque automático demasiado débil para girar el cilindro de la lente de manera confiable?

Para empezar, esta lente era notoriamente lenta incluso cuando funcionaba según lo diseñado. Sin embargo, parece que su copia muestra un problema adicional que impide que el mecanismo de enfoque se mueva correctamente.

¿Podría ayudar algo de limpieza o engrase de partes relevantes del interior?

Posiblemente, pero probablemente no. Si los lubricantes existentes se han secado, la limpieza y la relubricación podrían ayudar, pero esa no es una causa común para los mecanismos de enfoque rígidos.

¿O es probable que el motor AF necesite reemplazo?

Una vez más, no es probable. Esto sería aún menos probable si tuviera un motor USM tipo anillo. Pero en este caso, el motor AF es la variedad Micro-USM. Aún así, la mayoría de los motores Micro-USM funcionan o no.

Lo que lleva directamente a la razón por la que fallan con mayor frecuencia: problemas mecánicos con los helicoides de enfoque reales que imponen demasiada carga al motor. Esto generalmente se manifiesta de dos maneras:

• Cilindros helicoidales doblados, particularmente en el extremo que se extiende fuera del frente de la lente cuando se enfoca a distancias cortas. Esto generalmente da como resultado que parte del recorrido del mecanismo de enfoque sea más rígido que otras partes.
• Rodillos guía desgastados o rotos donde el cilindro interno que contiene los elementos de enfoque se mueve a lo largo de las ranuras en el cilindro helicoidal externo. Esto hace que el mecanismo de enfoque se atasque. A veces, los tornillos que sujetan los rodillos en su lugar se aflojan y se caen.

Es posible que la lente se haya sentado sin usarse durante mucho tiempo. Trabajar el mecanismo de enfoque hacia adentro y hacia afuera varias veces puede aflojarlo un poco. Trate de sentir si hay puntos ásperos que son más estrechos que otros a lo largo del recorrido. Haga esto en varias posiciones de zoom diferentes. ¿Varía la cantidad de resistencia o es siempre la misma?

Puede desarmar la lente para ver si puede encontrar cuál es el problema e intentar solucionarlo. La mayoría de las personas no son capaces de volver a montar su primer desmontaje de lentes, pero hay que empezar por algún lado. También podría ser con una lente de $ 10. Algunas cosas para tener en mente:

• El cable flexible es frágil . Desconéctelos con cuidado y nunca, nunca tire de ellos. Use pinzas u otras herramientas de sujeción (las pinzas quirúrgicas en realidad funcionan bastante bien) para sujetar los conectores en el extremo del cable y sacarlos de sus enchufes después de presionar las pestañas de liberación correspondientes.
• Algunos tornillos son para sujetar la lente. Otros tornillos son para mantener alineados los elementos ópticos. Tienes que ser capaz de diferenciar los dos tipos.
• Marque la posición de todo antes de separarlo de cualquier parte a la que esté unido. Sugerencia: las cuñas y los espaciadores no siempre son necesariamente simétricos. Pueden ser más gruesos en un lado que en el otro.
• Nunca toques nada si no sabes lo que es. Solo el aceite de su piel es suficiente para arruinar un sensor de posición de enfoque en muchas lentes.