Cómo alertar a un conductor de autobús para que se detenga sin presionar el botón de parada

En Londres en los autobuses rojos, ¿está bien si está parado en la parte delantera del autobús y dice "Puedes parar en la siguiente parada, por favor", en lugar de empujarte a través del autobús para presionar el botón de parada?

La razón por la que pregunto es porque en la parte superior cerca del conductor dice que no lo obstruya ni lo distraiga.

¿Es esto "distracción"?

¿De qué otras formas podría alertar al conductor o necesito presionar el botón de parada?

No entiendo el porque de esta pregunta. Simplemente presione el botón de parada.
@MJeffryes si estoy al frente y el autobús está repleto, no quiero empujar a un montón de gente
Yo también estoy luchando por entender la razón de esta pregunta. En todos los autobuses del Reino Unido en los que he estado siempre ha habido un botón de parada para presionar cerca de la parte delantera del autobús y al menos otros 4 botones colocados estratégicamente en ambos niveles. Es mucho mejor presionar el botón que preguntarle al conductor; también suele haber un letrero que dice que no se debe hablar con el conductor mientras el autobús está en movimiento. Si no puede alcanzar el botón, puede pedirle a alguien que lo presione por usted.
@Traveller, el autobús al que voy en el botón de parada está bastante atrás
Estoy luchando por entender la situación también. Si está tan lleno que no puede alcanzar el botón, tendría que gritar muy fuerte para que el conductor lo escuche (y luego podría interpretarlo como una emergencia en lugar de una solicitud de detenerse). ¡Es más fácil pedirle a otra persona que lo presione!
Si se acerca o se para cerca de la cabina del conductor, el conductor le pedirá que regrese ya que no puede ver los espejos.
@DumbCoder Es bastante probable que el letrero que dice no distraer al conductor también diga algo como "no se adelante a este aviso".
Puedo pensar en un par de lugares en un autobús donde esta pregunta tiene sentido en la práctica . Uno es donde no debe pararse (a la izquierda del conductor), y el otro (en el medio del pasillo en un doble piso lleno, aplastado cerca de la pared) es incómodo. En el primer caso, lo más probable es que no pierda su parada porque otra persona habría presionado el botón de parada; solo necesita pedirle al conductor que lo deje por el frente cuando está parado (generalmente lo mantienen cerrado para evitar más gente pasando). En el segundo caso, haz lo que sugirió @HankyPanky.
¿Es realmente tan confuso imaginar una situación en la que no puede alcanzar físicamente el botón pero puede hablar con el conductor? Sí.
@AzorAhai Lo encuentro confuso porque, cuando me subo a un autobús de Londres, tan pronto como escanee mi tarjeta Oyster, me muevo hacia el interior del autobús, lejos del conductor. Eso es importante para dejar espacio para que cualquier persona detrás de mí suba al autobús y para evitar distraer al conductor u obstruir su vista una vez que el autobús comience a moverse. Nunca he estado en una situación en la que no pudiera alcanzar un botón de parada ni lograr que otro pasajero lo presione por mí.
@PatriciaShanahan He subido a autobuses con bastante frecuencia (no en Londres) donde no hay espacio para avanzar más en el autobús. Debe ser agradable que sus autobuses no se llenen tanto. Mi punto no era que no pudieras pedirle a otra persona que presione por ti (y de hecho, esa es la respuesta, en lugar de molestar al conductor), sino que estoy desconcertado porque nadie puede imaginar un escenario en el que no puedan alcanzar un botón, pero puede gritar lo suficientemente fuerte como para que el conductor lo escuche.
@AzorAhai No gritamos a nuestros conductores en este país, ni nos amontonamos alrededor del área donde se sientan y conducen. Ambos son serios problemas de seguridad.
No sé cuáles son las reglas en el Reino Unido, pero en los Países Bajos es ilegal hablar con el conductor.
@Mast No estoy seguro de que existan leyes específicas en el Reino Unido, pero generalmente hay un letrero justo detrás del vestíbulo de entrada que dice que no debe pararse más adelante que el letrero y que, mientras el autobús se está moviendo, no debe hablar o distraer al conductor sin una buena razón.
¿Los autobuses de Londres hacen un sonido bastante fuerte cuando uno presiona el botón de parada? ¿Y los conductores se saltan las paradas si nadie presiona el botón y nadie está esperando en la parada? Si es así, una posible explicación del razonamiento de OP es su temor de molestar a otros viajeros si OP no sabe si el conductor se detendrá de todos modos o no, y prefiere soluciones más discretas como hablar en privado con el conductor. Personalmente, me siento más cómodo presionando el botón de parada si solo se enciende.
@Mast Puede que sea ilegal, pero he visto conductores hablando con los pasajeros a menudo. ¿Alguna vez has visto esa regla aplicada?
@Lightness está bien, está bien, "habla lo suficientemente alto como para escuchar".
@AzorAhai No deberías distraer al conductor. Y no es necesario, porque hay un botón que sirve para hacerles saber que desea bajarse, de manera consistente y sin distracciones. Este es el sistema diseñado para el propósito y el sistema que debe usar. ¡Autoexplicativo!
@RHA Apenas se aplica, pero para responder a su pregunta, sí, lo he visto suceder.
@LightnessRacesinOrbit ¡Dios mío, lo entiendo! La respuesta a la pregunta es preguntarle a otra persona, no molestar al conductor. No estoy respaldando gritarle al conductor. ¡Estoy muy impresionado de que los autobuses de Londres estén lo suficientemente bien diseñados como para que nunca estés demasiado lejos de un botón!

Respuestas (5)

El botón de parada está exactamente ahí para pedirle al conductor que se detenga en la siguiente parada. Si no puede acceder a un botón, solicítelo educadamente a alguien y con gusto lo presionará por usted.

Aquí hay una idea interesante que podría ayudarte. La siguiente información proviene del Gran Libro Rojo , que es la guía de instrucciones oficial para los conductores de TFL Bus.

Cuando su autobús llega a la parada...

Mire y escuche a los pasajeros que tengan la intención de bajarse. Lo ideal es que te hagan saber que desean bajarse tocando el timbre, pero prepárate para detenerte en caso de que no lo hagan.

Si tiene dudas, deténgase. Si está seguro de que nadie quiere subir o bajar, puede continuar.

Por lo tanto, haga que parezca que quiere bajarse en esta parada y lo más probable es que el conductor lo vea incluso sin haber presionado el botón durante viajes tan ocupados.

Si eso no funciona; Próxima parada, por favor no suena como una distracción.

En la mayor parte de la flota de Londres, el botón también encenderá una señal indicadora de "parada de autobús" visible para el conductor, lo que evita la incertidumbre de si el conductor te ha escuchado.
Preguntar al conductor no encenderá esta luz.
El interrogador no se refiere a presionar el botón de detener como posiblemente una distracción; es pedirle al conductor que se detenga, eso podría ser una perturbación.
@ md2perpe tiene razón, responda actualizada en consecuencia. ¡Gracias!

En el sentido de la señal, pedirle que se detenga no es una distracción. El letrero se refiere a conversaciones irrelevantes, particularmente aquellas que requieren pensar: significa no preguntar por la hora, pedir su opinión sobre Brexit, organizar sindicatos, etc.

Piense en ello como "cabina estéril" para pilotos , o lo que dice la NTSB de EE. UU. sobre el enfoque en la tarea de conducción . Preguntar si el Dreamliner es divertido de volar no es apropiado en una cabina estéril, pero es muy correcto preguntar acerca de una configuración de flaps que parece divertida. Escuchar un programa político turbulento es una distracción, pero Siri dice "gira a la izquierda 500 pies" está en lo correcto.

Pedir una parada es definitivamente aceptable , ya que es breve y está en la tarea.

También puedes decir "Necesito Bristol Road".

Si es una cabina estéril, y tienen una personalidad de no-me-hablas-maldita sea, aprieto el botón. Si están teniendo una conversación con alguien de todos modos, podría preguntar, especialmente si solo hay como 3 personas en el autobús. Si usted es el único tipo en el autobús y presiona el botón, eso es un poco grosero en mi opinión. En un autobús vacío siempre digo gracias y salgo por el frente.
Decir "próxima parada, por favor" con voz clara también funciona de maravilla.

Si no puede alcanzar fácilmente un botón de parada y no puede hacer que otra persona presione uno por usted, es perfectamente razonable pedirle verbalmente al conductor que se detenga. De hecho, cuando era niño, hace treinta años, era completamente normal simplemente caminar hacia el frente del autobús y decir "Próxima parada, por favor" en lugar de presionar el botón. Eso siempre se sintió más educado que presionar el botón. Hoy, todo el mundo parece simplemente presionar el botón.

Sin embargo, si tiene que alzar la voz para que se escuche esta solicitud, es casi seguro que es inapropiado. Gritarle al conductor ciertamente lo distraerá de conducir y su primer pensamiento será que algo anda muy mal. No deberías hacer eso. En el peor de los casos, perderá su parada, pero las paradas suelen ser bastante frecuentes, por lo que tener que caminar de regreso a una parada no será el fin del mundo.

Sería mejor estar más preparado. A medida que se acerque a un par de paradas de donde desea apearse, debería poder maniobrar para alcanzar el alcance de un botón. A medida que las personas se bajan en las paradas anteriores a la suya, la gente se mueve alrededor del autobús de todos modos, lo que le brinda una oportunidad.

¿Caminaste hasta la parte delantera de un autobús de Londres ? ¿Cuando las puertas de salida están en el medio? Bajarse en la parte delantera es difícil por los que quieren subir y no ayudan a nadie.
@AndrewLeach ¿Dónde aparece la palabra "Londres" en mi respuesta?
Es la segunda palabra de la pregunta y establece sus parámetros.
@AndrewLeach Estoy bastante seguro de que mi respuesta se aplica a todos los autobuses del Reino Unido. En particular, la primera oración de la pregunta dice explícitamente que el autor de la pregunta ya está al frente del autobús.
@AndrewLeach: Tenga en cuenta también que la anécdota "...caminó hacia el frente..." es de hace 30 años; Puedo dar fe de que bajar por la puerta principal era completamente normal en Londres en esa fecha (al igual que el resto de lo que describe David Richerby).
En cuyo caso no es relevante ni útil ahora .
@AndrewLeach no existe un solo tipo de autobús londinense. En las rutas menos utilizadas que no van al centro, hay autobuses más pequeños de un solo piso con un solo juego de puertas al frente, y puede quedarse al frente y solicitar verbalmente la próxima parada si lo desea.
@AndrewLeach y ciertamente sigue siendo útil para el resto del Reino Unido.
@AndrewLeach Lea mi respuesta con más atención. Las oraciones segunda y tercera son una anécdota relacionada con mi infancia (que, para que conste, no fue en Londres). El resto de mi respuesta, que habla sobre cómo usar los autobuses hoy en día, se aplica a los autobuses en cualquier parte del Reino Unido. No entiendo por qué te estás enfocando en esa parte de mi respuesta, excluyendo todo lo demás.

¿Es esto "distracción"?

SÍ. ¡Cielos, sí! El conductor es alertado principalmente por el timbre audible para no distraer la vista.

Aunque es probable que estén entrenados para ignorar a los pasajeros, todavía hay un impulso interno para concentrarse en una persona que exige atención.

¿De qué otras formas podría alertar a la unidad o necesito presionar el botón Detener?

Puede tirar del cable si el autobús también está equipado con uno.

Si el autobús está muy lleno, gritar "Próxima parada" fuera del campo de visión del conductor no es lo peor del mundo, pero aún así, presione el botón o tire de la cuerda.

Comentarios (no votó en contra): la declaración "Puede tirar del cable si el autobús también está equipado con uno". es cierto (ya que la implicación en sí es válida), pero no es útil, en el sentido de que uno tendrá dificultades para encontrar un autobús de Londres que venga con un cable. ¡Feliz de ser corregido sin embargo!
Además, no tire del cable en muchos trenes antiguos, este es normalmente el cable de parada de emergencia, y no lo que quiere tirar en absoluto;)
@B.Liu Encontrar un autobús con cable es fácil si sabe dónde buscar. Además del Museo LT, aunque no llegarás muy lejos en autobús, está la Ruta 15H .
@AndrewLeach Eso es muy cierto. Estoy corregido.

La razón por la que pregunto es porque en la parte superior cerca del conductor dice que no lo obstruya ni lo distraiga. […] ¿Es esto una “distracción”?

Esta es una confusión bastante divertida.

No, no lo es. Un letrero que pide no distraer a un conductor de autobús significa que no debe tratar de hablar con un conductor sobre un partido de fútbol reciente ni discutirlo en voz alta por teléfono con su amigo mientras está sentado cerca del conductor y no obstruir significa evitar poner sus tablas de snowboard de una manera que reduce la visibilidad del conductor.

Un botón de parada (campana) en realidad está diseñado para evitar entablar una conversación (que posiblemente distraiga) con un conductor de autobús solo para decir que el autobús debe detenerse en la próxima parada de autobús.

Los conductores esperan esa señal y distrae menos que tratar de preguntar cortésmente a un conductor en pocas palabras.

tenga en cuenta

Además, recuerde tocar el botón de parada (o tirar del cable) un poco antes de acercarse a la parada del autobús, ya que el conductor del autobús necesita algo de tiempo para responder y reducir la velocidad de un autobús de manera segura, si llama al botón cuando un autobús ya está pasando por la parte superior del autobús. podría ser demasiado tarde para una parada segura y un conductor podría omitirla (no estar contento con su respuesta tardía).

PD

Probablemente, una empresa operadora de autobuses debería actualizar esa señal para que sea más clara y evitar tales confusiones agregando algo como "presione un botón de parada cuando se acerque a una parada de autobús de la que desea salir".

No hay ninguna necesidad de escribir un ensayo en un cartel junto al botón de parada. Vamos, es obvio cómo usarlo. A nadie le cuesta entender para qué sirven esos botones. La única razón por la que existe esta pregunta es para tratar el caso en el que uno está en un autobús lleno de gente y no puede alcanzar uno de los botones.
Algunas personas, por ejemplo, con TOC pueden tener dificultades para comprender los signos contradictorios. Hubo una vez un estudio tratante que demostró que los signos escritos afectan la recepción de la realidad por parte de las personas, y desencadenó una discusión en el mundo lingüístico si un entorno circundante forma un vocabulario o lo contrario. Y de acuerdo con este interesante estudio, una redacción para un letrero como "Salir por otro lado" será menos alentador subconscientemente para el suicidio en lugar de un letrero de "No hay salida".