Chispa al conectar el módulo de batería a la fuente de alimentación de CC

Estoy usando una fuente de alimentación de CC de 60 V para cargar un módulo de batería de 48 V. Primero configuro los límites de corriente y voltaje, apago la fuente de alimentación de CC, conecto el positivo al lado positivo de la batería. Cuando trato de conectar el lado negativo hubo una chispa, me pregunto por qué sucedió y cómo me deshago de ella.

Respuestas (2)

La chispa es causada por la batería que carga el capacitor de salida en su fuente de alimentación, que es de cero voltios cuando arranca y tiene una impedancia muy baja, por lo que el consumo de corriente de la batería es enorme en el momento en que hace contacto, es decir, una gran chispa.

La forma más fácil de deshacerse de él es colocar un diodo adecuado en serie con la fuente de alimentación y aumentar el voltaje en 0,7 V para compensar, o 0,4 V si opta por Schottky.

Fuente: cargadores de baterías diseñados para ganarse la vida durante seis años.

+1. y el diodo también detendrá la explosión del capacitor si alguna vez conecta la batería de manera incorrecta.

No estoy seguro de si esa es una forma aceptable de cargar la batería. Aparte de eso, la fuente de alimentación probablemente tenga condensadores de filtro en la salida y cuando conecta la batería a la fuente, la batería carga muy rápidamente los condensadores, lo que da como resultado la chispa.

Una forma de evitar esto sería encender la fuente de alimentación y configurar el voltaje muy cerca del voltaje de la batería, luego conectar la batería. Sin diferencia de voltaje, no habrá un flujo de corriente repentino. Una vez conectado, puede enrollar el voltaje hasta donde lo desee.

Una vez más, esto todavía suena como una forma incompleta de cargar la batería. Sólo estoy explicando mis pensamientos sobre sus observaciones.

Depende de la química... un paquete de 48 V suena como plomo-ácido, y el cargador de batería de automóvil común es un transformador y un puente rectificador (¡incluso sin tapa de filtro!)