¿Carpas de techo vs carpas convencionales?

Estos son comunes en Australia, donde las serpientes (9 de las 10 más venenosas del mundo) y las arañas (otra cantidad increíble de variedad altamente venenosa) junto con otra vida salvaje (¿cocodrilos?, tiburones toro :)) hacen que las tiendas de campaña en el suelo sean algo para los residentes más aventureros o de corto plazo del mundo. También tienen la ventaja sobre los vehículos recreativos de que se pueden unir a vehículos 4x4 reales y tomar lugares en los que la mayoría de las personas serían incapaces de entrar en un vehículo recreativo, un pasatiempo común en Australia.

También se están volviendo comunes en Nueva Zelanda con el mercado de mochileros de bajo costo. Convierten un coche pequeño y barato en un vehículo recreativo por un costo muy bajo, pero proporcionan una tienda de campaña más grande y más resistente a la intemperie que la que se podría llevar en un coche pequeño y barato (con todo el equipo necesario para viajes por carretera de varias semanas, una tienda de campaña decente llenará el maletero.)

También toman mucho menos tiempo para instalarse que una carpa: 5 minutos y la cama está lista, frente a 30 o más para una carpa normal.

Las desventajas obvias de este tipo de carpas son que ocupan un valioso espacio en el techo, lo que dificulta el montaje de portaequipajes (por ejemplo, bicicletas, kayaks o equipo) y que debe empacar su carpa cada vez que quiera conducir a algún lugar. En cuanto a las ventajas, permiten una huella más pequeña que tener un automóvil y una carpa separada y se pueden montar en terrenos irregulares, rocosos y húmedos.

Algunos modelos se parecen más a casas rodantes/vehículos recreativos y proporcionan electricidad, agua corriente y calefacción. Tienden a ser más ligeros y aerodinámicos que los RV/remolques correspondientes.

Yo era un gran admirador de las carpas en la azotea (¡y todavía lo soy!) pero tienen sus numerosas desventajas.

Me gusta el hecho de que son elevados. No necesariamente creo que sea mucho más seguro, pero creo que te dan más privacidad. Te sientes un poco separado.

Proporciona una superficie siempre plana, con un colchón que es una gran ventaja en comparación con una tienda de campaña. Además, no es necesario que el suelo esté nivelado, solo puede usar un tronco o su Maxtrax para nivelar el vehículo. Entonces ya está todo listo para abrir su RTT.

Como muchas desventajas que tienen, existen algunas soluciones para estas . Sin embargo, eso también significa gastar más dinero.

Conduje un Toyota FJ Cruiser RTT durante 14 días a través de Australia, 5300 km desde Sydney hasta Darwin (ver foto a continuación).

ventajas:

• velocidad para configurar (5 min para abrir, 7 min para cerrar),
• no tanta suciedad como en el suelo
• menos insectos, incluso cuando había millones de moscas y hormigas afuera
• más cómodo de montar y desmontar cuando está mojado
• es muy resistente
• protegido de animales salvajes, no solo serpientes y cocodrilos, sino también zarigüeyas/mapaches, dingos/perros y gatos salvajes

Desventajas:

• El espacio del techo es muy, muy reducido, y el peso que puede colocar en el espacio limitado también es limitado.
• Más exposición al viento y al ruido dentro de la tienda
• Sentí que el auto era menos estable con todo el peso encima.
  • Necesitaba distancias más largas para frenar y sentí el rebote hacia adelante.
  • No podría conducir con seguridad tan rápido como sería sin el RTT