(Nota: estoy en el Reino Unido, por lo que los términos 'línea' y 'neutro' se refieren a los dos conductores principales activos)

Estoy tratando de establecer una lista de problemas de seguridad que debo tener en cuenta si decido introducir una ruta resistiva entre cualquiera de los conductores de red vivos y la tierra en un dispositivo de Clase I, o si decido si debo evitar la idea por completo.

La razón de esto es que estoy trabajando en un circuito que realiza una serie de mediciones de diagnóstico en la fuente de alimentación que se integrará en un dispositivo (resistencia a tierra, polaridad correcta de línea/neutro y voltaje de CA), el circuito desconectará la fuente en caso de una falla. Una idea para el circuito implica rutas resistivas entre los conductores vivos y la tierra (otras versiones usan detección capacitiva pero tienen una serie de problemas): consulte el "Escenario 1" en la imagen a continuación para obtener un esquema simplificado. También puedo pensar en otras situaciones en las que alguien podría considerar usar una resistencia entre un conductor vivo y la tierra, por ejemplo, para garantizar que los capacitores Y en un filtro CM estén drenados ('Escenario 2' a continuación), así que

La tierra en el dispositivo está unida al chasis y aparece en varios conductores externos. Inicialmente estaba en contra de la idea de usar una resistencia entre los conductores vivos y la tierra, ya que esto compromete el aislamiento galvánico, sin embargo, a medida que lo pensaba más, comencé a inclinarme hacia la opinión de que esto es posible si se hace con cuidado. No he encontrado ninguna fuente que se ocupe específicamente de este problema; sin embargo, indirectamente, al leer sobre pruebas y regulaciones de seguridad eléctrica, así como usando algo de sentido común, he compilado una lista de requisitos que, si se cumplen, podrían hacer que esto sea aceptable:

• La resistencia debe ser lo suficientemente alta para minimizar la corriente de fuga, más obviamente para no disparar el RCD (el umbral en el Reino Unido es de 30 mA), sin embargo, una restricción mucho más restrictiva es una prueba de aislamiento: por ejemplo, si entiendo correctamente durante se aplica una prueba PAT de 500 V CC entre los conectores vivo y de tierra, y la resistencia de aislamiento medida no debe ser inferior a 1 MOhm. De esto se deduce que la resistencia total de la ruta resistiva debe ser de al menos 1 MOhm más un margen de seguridad (¿quizás 2 MOhm?)
• Los componentes en la ruta resistiva deben tener una potencia nominal suficiente para manejar tanto la disipación en uso normal como la disipación durante una prueba de aislamiento como la anterior.
• La ruta resistiva no debe presentar un riesgo de picos de voltaje en los conductores activos que lleguen al conductor de tierra, por lo que se debe usar la supresión de voltaje transitorio adecuada antes de la ruta resistiva y/o incorporarse a ella. En mi circuito, tal como se muestra en el 'Escenario 1', usaría supresión de transitorios de voltaje más alto entre los conductores activos y la tierra, así como supresión de transitorios de voltaje más bajo entre las entradas de detección y la tierra.
• La construcción física de todas las resistencias debe ser tal que se cumplan los requisitos de separación y fuga entre los conductores vivos y la tierra (por ejemplo, utilice una resistencia de orificio pasante donde la distancia entre los conductores sea superior a 5 mm).

Después de crear esta lista, todavía no estoy seguro de que sea una buena idea, en parte porque nunca he visto que se haga esto, por lo que la pregunta es si me perdí algo o si hay alguna otra razón por la cual las resistencias entre conductores vivos y se debe evitar la tierra?

Por supuesto, soy consciente de que los aisladores siempre tienen una resistencia finita y los condensadores Y tienen una resistencia de fuga que, en este contexto, es teóricamente idéntica a tener resistencias paralelas de muy alto valor, ¡pero estas resistencias son mucho más altas que el rango de megaohmios considerado aquí!