Las celdas de NiMH comienzan a aproximadamente 1,5 V justo cuando están completamente cargadas, caen a aproximadamente 1,2 V la mayor parte de su vida útil de descarga y están prácticamente vacías a 900 mV. Parar allí suele ser seguro. 800 mV es donde definitivamente querrá detenerse para evitar daños. Queda tan poca energía en ese punto que no hay ningún beneficio en drenar más la célula de todos modos.

Por lo tanto, puede pensar que su paquete de 10 celdas puede descargarse a 9 u 8 V, pero desafortunadamente no es así. Siempre habrá algún desequilibrio entre las células. Si puede medir celdas individuales, puede ir hasta que la celda más baja alcance los 800 mV, pero luego detenerse de inmediato. La celda con la menor capacidad llegará primero. Una vez que lo hace, su resistencia interna sube y más corriente hace que el voltaje caiga rápidamente, causando daños permanentes.

10 celdas de NiMH realmente no deberían ponerse en serie sin una forma de al menos medir celdas individuales. Si usted diseñó el paquete de baterías, entonces necesita arreglar esto. Si alguien más lo hizo, entonces no son confiables y sería una buena idea deshacerse de ellos y encontrar a alguien que sepa lo que están haciendo. Con 10 celdas, es difícil elegir un punto de parada razonable porque el posible desequilibrio entre las celdas podría ser significativo, especialmente después de algunos ciclos de carga/descarga. Tal vez use un promedio de 1.1 V por celda, pero esta no es realmente una buena manera de lidiar con un paquete de 10 celdas.

Tendrás el mismo problema con la carga. Tendrá que usar una corriente de carga relativamente baja, como tal vez C/4 hasta que crea que la primera celda está casi llena, luego tal vez una C/10 más o menos para cargar lentamente durante un par de horas para que las otras celdas se pongan al día. Una vez más, la respuesta correcta es no meterse en este lío en primer lugar. Los paquetes con esta cantidad de celdas deben tener celdas individuales medidas al menos, y la mejor manera es tener algunos circuitos de equilibrio de carga. Esto desvía algo de corriente de carga alrededor de las celdas llenas para que no se sobrecarguen mientras las celdas menos llenas se ponen al día. Por supuesto, esto requiere medir celdas individuales para saber cuándo habilitar las derivaciones por celda.

Una vez más, trabaje con alguien o una empresa que realmente sepa lo que está haciendo. Este tipo de cosas son mucho más complejas de lo que parece a primera vista.

Lo sé... viejo post... todavía...

Jajaja por las críticas sobre la sabiduría de ponerlos en serie. Si bien es completamente preciso al expresar el ideal, existe un término medio. Salude a mi paquete de baterías Honda Civic Hybrid 2006: 132 celdas D en serie compuestas por once conjuntos soldados de 12 celdas. Sin capacidad de monitoreo de voltaje de celda.

Después de una carga lenta de 18 horas C/18,5 a 186,8 V, bajé todo el paquete a 100 V (0,76 V/celda) con una bombilla de 40 W durante un esfuerzo de renovación (antes de acercarme a 100 V, usé un halógeno de 500 W seguido de un tungsteno de 100W). Bajé los conjuntos individuales de 12 celdas a 8.5-9V con un ventilador de computadora de 120 mm .4A.

Hice 3 ciclos de carga/descarga bajando progresivamente hasta alcanzar los 100V antes mencionados. También dejé reposar el paquete y recuperé a 112 V más o menos antes de volver a bajarlo a 100 V (solo me tomó un par de minutos, lo repetí varias veces). Nunca perdí el paquete de mi vista ni aparté el ojo del voltímetro por más de unos pocos segundos durante todo el proceso.

Mis esfuerzos han valido la pena. Se ha restaurado una batería esencialmente no funcional (durante los últimos 1,5 años, casi sin asistencia eléctrica y activando una recalibración de la batería cada cinco minutos) para que funcione correctamente. Este paquete tiene 132k millas y ha vivido durante 8 años en el calor de AZ.

TL;DR versión:

1 V/celda con carga C, luego 0,8 V/celda con carga C/16 DESPUÉS de una carga lenta de "remojo" a C/10 o menos para garantizar que todas las celdas estén a su capacidad máxima antes de la descarga.

Para NiMH .. Cuando descargo, ¿a qué voltaje está "vacío"?

Depende de la tasa de descarga indicada por una relación de la capacidad, C (Amp-hr) . La mayoría de los fabricantes (por ejemplo, Sanyo y Panasonic) miden la capacidad a una tasa de descarga de C/5 , que se denomina tasa de descarga de cinco horas .

¿Qué voltaje es ese?

Se utiliza un voltaje de corte de 1,05 V/celda cuando se descarga a tasa C/5 y 0,9 V/celda cuando se descarga a tasa C.

Puedes usar la fórmula:

Esto da un corte de 0,9 V por celda para un paquete de baterías de cuatro (4) celdas, 1,05 V para un paquete de baterías de ocho (8) celdas.

¿Es este el voltaje más bajo al que puedo descargarlo sin dañarlo?

A corto plazo, NO, a largo plazo, SI.

No desea dejar las baterías descargadas durante largos períodos de tiempo; de lo contrario, se inicia una corrosión que aísla las placas y la inversión de la polaridad debido a las descargas rápidas de las celdas en serie puede causar daños.

Entonces, la tasa de descarga C es agresiva y C/5 es más segura. Depende de cuánto tiempo quieras que dure. a medida que la profundidad de descarga se acumula x número de ciclos hasta la esperanza de vida a temperaturas normales.

Además, la vida útil se puede reducir más rápido con el aumento de temperatura y los sensores térmicos para desconectar el cargador son la solución económica para los cargadores. La gestión del calor y el control de la temperatura, así como los umbrales V "vacíos", son las características de los cargadores inteligentes.

Las celdas de NiMH tienen un valor de 1,2 V durante la mayor parte de su ciclo de descarga. Totalmente cargados, tienen aproximadamente 1,4 V. Dado que está obteniendo un poco más, le recomiendo verificar que todos tengan el mismo potencial y descargar ligeramente los que superan los 1.4 V antes de su próxima carga. Recomendaría no descargar por debajo de 1V, aunque he bajado varias veces por accidente y no hubo daños permanentes.

Para aplicaciones de corriente realmente baja, probablemente pueda bajar a aproximadamente 0.8, sin embargo, tiene que trazar la línea en algún lugar y sugeriría no más bajo que esto cuando se usan varias celdas en serie, ya que existe el peligro de que algunas de las celdas se carguen. a la inversa por los demás. Esto daña las celdas afectadas y los futuros ciclos de carga se vuelven poco confiables cuando se usa la terminación de carga delta V.