Si el metal se expande cuando se calienta, ¿cómo se afloja un perno al calentarlo?

Si tiene problemas para quitar un perno atascado, el consejo común es calentar el perno. Pero si el metal se expande cuando se calienta, ¿calentar el perno no haría que sea más difícil de quitar? ¿Cómo se despega el perno al calentarlo?

Depende ¿Está agarrotado (por óxido) o demasiado apretado? Apretado demasiado es su respuesta; incautado es de Ecnerwal.
@Mazura, mi pensamiento original estaba demasiado apretado, pero originalmente no lo especifiqué, por lo que es un poco tarde para agregarlo ahora.
Si está hablando de una tuerca en un perno, calentar la tuerca más que el perno hará que la tuerca se agrande en relación con el perno. Esta acción es simple y directa: simplemente debe tener cuidado de concentrar el calor en la tuerca, no en el perno. Para otros escenarios, debe pensar un poco sobre la situación y concentrar el calor en la parte que desea expandir. A veces, usar algún tipo de enfriamiento en una parte ayuda.
Bueno, si lo calientas lo suficiente como para que se derrita...
Daría una respuesta científica, pero calentarlo, calentar los enlaces particulares que hacen que se "pegue", por ejemplo, quemar el óxido y la corrosión, esos enlaces se están rompiendo. Creo que lo mismo les está pasando a los metales, los enlaces se están rompiendo, las moléculas se aceleran y se rompen.
El consejo común (de sentido) es calentar la tuerca, no el perno. Si realmente cree que lo que propone aquí y en su respuesta realmente funciona, publique un video con pares medidos.

Respuestas (11)

La respuesta es sorprendentemente simple: el perno se expande, pero la tuerca se expande más .

Lo que está sucediendo aquí es una buena y antigua expansión térmica:

  • El perno se calienta y se expande hacia afuera, aumentando su radio
  • La nuez se calienta y... se expande hacia el exterior, aumentando su radio

Ahora bien, como el radio de la tuerca es ligeramente mayor que el del perno, y como el aumento es proporcional a la longitud restante, la tuerca se expande un poco más.

El hierro tiene un coeficiente térmico en el estadio de béisbol 10 -5 / K. Significa que por cada aumento de 1 K en la temperatura, tienes un aumento de tamaño de 10 -5 : una barra de 1 m se convierte en 1,00001 m de largo.

Si su perno tiene r = 1,5 mm y la tuerca tiene R = 1,501 mm, ¿qué sucede si la temperatura aumenta 500 K? Bien:

  • r = 1,5*(1+500*10 -5 ) mm = 1,5075 mm
  • R = 1,501*(1+500*10 -5 ) mm = 1,508505 mm

Como puede ver, antes de calentar R - r = 1 μm, mientras que después de R - r ≈ 1.001 μm. ¡Aumentó!

Tenga en cuenta que mis números son bastante salvajes y se usan solo para hacer un ejemplo. Estoy seguro de que me equivoqué en los valores iniciales, pero espero que ayuden a transmitir el mensaje de todos modos.

Si hubiera un espacio de 0,001 mm entre el perno y la tuerca, la tuerca estaría suelta de todos modos, por lo que no necesitarías calor para aflojarla.
¿Es esto cierto cuando no hay ninguna tuerca involucrada? Por ejemplo, si el perno se enrosca en una pieza sólida, como se muestra en mi respuesta.
@alephzero bueno, hay un descargo de responsabilidad sobre mí y los números: P Tester101, esto también es válido para una pieza sólida. A medida que el metal se expande, los agujeros también se expanden.
@alephzero: no si está oxidado. Ver la respuesta de Ecnerwal.
Esto tiene sentido para mí con una tuerca y un perno, ya que ambos se calentarían a aproximadamente la misma temperatura. Sin embargo, si el perno estuviera en un gran trozo de material, creo que sería difícil lograr que el orificio alcance la misma temperatura que el perno.
@ Tester101 tienes razón. Creo que para una mayor cantidad de material, el efecto se mitiga un poco. Creo que esto funciona de todos modos debido a un efecto combinado, expansión restringida, como explicas, y 'expansión de agujeros'. Aunque se expanda menos, se expande, y esto es mejor que nada. No es mejor que no calentar nada diría yo.
@ Tester101 "si el perno se enrosca en una pieza sólida, como se muestra en la pregunta" En realidad, esto no se muestra en la pregunta; solo en tu auto respuesta.
Además, para agregar a esto, el perno generalmente tiene más área de superficie en contacto con otro objeto, digamos una pared o una viga en I de acero que actúa como un disipador de calor. Esto aleja el calor del perno manteniéndolo más frío y más contraído que la tuerca, que generalmente tiene menos masa y área de superficie en contacto con un posible disipador de calor.
@DanHenderson buen punto.

El secreto es la expansión restringida .

Aquí hay algunos diagramas crudos para ayudar a explicar cómo funciona.

Perno atascado en un agujero
Perno atascado en un agujero

Cuando el perno se calienta, se expande. Dado que el eje del perno está restringido, no puede expandirse dentro del orificio.

Expansión de pernos
El perno se expande en la dirección de la flecha verde, pero no puede expandirse en la dirección de las flechas rojas.

A medida que el perno se enfría, se contrae. La contracción, sin embargo, no está restringida. Esto significa que el perno puede encogerse en todas las direcciones, lo que lo hace un poco más pequeño.

Contratación de pernos
El cerrojo es capaz de contraerse en todas las direcciones.

Una vez que el perno se haya enfriado, debería ser más pequeño y más fácil de extraer.

Interesante: siempre asumí que la gente realmente tenía la intención de calentar la tuerca para que se expandiera (lo que supongo que también es una cosa), pero nunca supe esto sobre los pernos. Gracias por compartir.
@ JPhi1618 Si hay una tuerca involucrada, expandirla con calor podría ayudar. Aunque no conozco a muchas personas a las que les guste jugar con nueces calientes.
Además, es probable que el perno se enfríe más rápidamente que la masa más grande que lo rodea, lo que mejora el fenómeno.
A menos que solo esté calentando el perno (poco probable; más bien: contra las leyes de la termodinámica), la masa circundante no estará 100% "restringida" .
-1 esta respuesta es absurda, ¿está afirmando que el tornillo se encoge de nuevo a un tamaño más pequeño de lo que era a la misma temperatura? Si eso fuera cierto, sería posible fabricar metal de cualquier densidad calentándolo/enfriándolo en agujeros cada vez más pequeños. La respuesta real es probablemente "expansión del orificio (debido a la conducción del calor) , más expansión desigual que rompe los enlaces causados ​​​​por el óxido".
@BlueRaja-DannyPflughoeft no exactamente. El diámetro de la parte roscada del perno (la parte restringida) será ligeramente menor, mientras que la longitud del perno será ligeramente mayor. No estamos hablando de un gran cambio aquí, estamos hablando de milésimas de pulgada.
@BlueRaja-DannyPflughoeft La respuesta tiene sentido para mí: esencialmente, el perno se "forma en frío" [aunque no tanto en sí mismo] en el orificio relativamente más pequeño (ya que no se ha expandido tanto).
¿Puede mostrar un video de un perno de este tipo (no uno con tuerca), siendo removido por calentamiento? Supongo que si el óxido (o el casillero de hilos) es el problema principal, podría funcionar, pero de lo contrario, dudo mucho que el calentamiento ayude con la eliminación en el escenario que representa en sus diagramas.

La razón real por la que esto suele funcionar es que el óxido es significativamente más grande que el acero del que está oxidado, razón por la cual el perno está atascado en primer lugar. En algunos otros casos, la razón por la que funciona el calor es que el perno se aplicó con un fijador de roscas que requiere calentamiento para quitarlo (si sale sin signos de óxido, es una muy buena apuesta)

Muchas formas de óxido contienen "agua unida químicamente" y perderán esa agua (y se encogerán) cuando se calientan lo suficiente.

Otro factor en este sentido es que los metales pueden soldarse en frío (acero a aluminio, por ejemplo). La expansión térmica diferencial puede agrietar esta unión.
El calor es el mejor agente liberador de la naturaleza.
No discuto, pero estoy interesado en aprender más. ¿Hay alguna fuente que diga esto?
@DrewJordan: no es que pueda encontrarlo; la mecánica no es realmente del tipo "literatura". Simplemente saben que funciona. En mi opinión, es 95% "agente de liberación" y 5% "expansión restringida".
"Se encuentran disponibles mezclas especiales de lubricantes antiagarrotamiento, y se aplican a roscas metálicas y otras superficies maquinadas con precisión para protegerlas del óxido". –Wiki, óxido . Porque el óxido se apoderará de las piezas de acero y el calor liberará el agarre.
@DrewJordan Me lo explicó un herrero/armero. Mucha información sobre el agua unida, el calentamiento para liberar el agua unida (la información sobre cerámica tiene mucha) y un montón de información sobre la fabricación de algún tipo de nanopartículas (ohh, de moda, también irrelevante), no hay mucho que entre en el cambio de volumen resultante de eliminando el agua unida (muchas que mencionan el cambio de volumen de hierro/acero a óxido).

El metal dispuesto en un anillo se expande hacia afuera cuando se calienta. Imagine un anillo de alambre delgado que se calienta: se expande principalmente a lo largo de su longitud, lo que hace que los diámetros interno y externo sean más grandes. Lo mismo ocurre con el material alrededor de un agujero de perno.

Generalmente, trato de calentar la pieza circundante y no el perno en sí. Sin embargo, incluso si el perno se calienta directamente, la conducción generalmente dará como resultado el calentamiento del material circundante y, por lo tanto, la expansión del orificio.

Más información científica sobre eso

Considere una arandela o algún otro anillo o disco de metal con un agujero. Cuando el anillo se calienta, esperamos que se expanda y los experimentos confirman que sí se expande. Pero, ¿el agujero en el anillo se expande, se contrae o permanece del mismo tamaño?

...[P]ienses en lo que haces cuando estás tratando de abrir un tarro Mason, y la tapa de metal con rosca está atascada. O golpea la tapa con una cuchara (para tratar de soltar cualquier parte de la tapa que esté atascada), o coloca la tapa bajo agua caliente. Haces esto último porque sabes que la tapa de metal se expandirá más que el frasco de vidrio, por lo que será más fácil quitar la tapa.

Y al decir que la tapa de metal se expandirá más que el frasco de vidrio, lo que realmente queremos decir es que el orificio de la tapa se expandirá.

Esto es exactamente lo que dice mi recurso mecánico en línea; caliente la parte circundante, no el perno. Gire mientras está caliente. Sin embargo, creo que su conjetura sobre simplemente calentar el perno y confiar en la conducción es engañosa porque es exactamente lo contrario de lo que es su punto principal.
No, es una alternativa que a veces es la única opción y aún puede funcionar. No nos pongamos demasiado pedantes, ¿de acuerdo? Después de todo, el objetivo es sacar el cerrojo. :)
"o colocas la tapa bajo agua caliente". ¿No hago eso porque el contenido estaba caliente cuando se selló, y ahora a temperatura ambiente se almacenan a una presión más baja que la atmosférica, lo que proporciona una fuerza que actúa para retener la tapa? ¿Y calentar los contenidos (o al menos el aire sobre ellos) invierte ese proceso?
Estamos hablando de la fricción entre las roscas de la tapa y las roscas del frasco. Una ligera presión dentro o fuera tiene un efecto relativamente pequeño en la rotación de la tapa.

En mi experiencia, hay que calentar un perno congelado hasta que esté ampollado, al rojo vivo y blando, y retirarlo mientras está caliente y blando. Calentar el perno y dejar que se enfríe nunca me ha ayudado. A medida que el metal se contrae, el cerrojo se agarrota; por lo general no se afloja... probablemente empeore la situación.

Lo mismo ocurre con los vasos de bebida que se han pegado... frío, la contracción es la causa del agarrotamiento .

No dejo que se enfríe, pero al rojo vivo está demasiado lejos; corre el riesgo de romper el perno. Entonces qué... taladros y grifos.
@mazura cuando el perno esté caliente, se dibujará y se deslizará como queso caliente. el corte es un problema para el queso frío. El queso se desmenuza y se rompe cuando está frío, no tanto cuando hace calor. Pero sí, aún podría suceder... si se corta, puede estar tranquilo sabiendo que habría sucedido de cualquier manera, y menos probable cuando es suave y elástico.
Esta es totalmente la respuesta correcta, lo cual apesta porque está en la parte inferior con 0 votos, y todas las demás respuestas sobre una diferencia en la expansión son simplemente basura. Cualquiera que sea el material de su perno/tuerca, y lo que sea que caliente más, la expansión del material en el que se atornilla el perno se expandirá en la cavidad, no expandirá el tamaño de la cavidad. El argumento de calefacción/refrigeración puede tener sentido, pero realmente dudo que los efectos sean significativos. Además, no es lo que hace la gente. No, la razón es que el metal caliente tiene mucha menos tensión de resorte en la rosca, que es lo que realmente sujeta el perno.
@JJ sí, creen que son científicos. Soy un verdadero científico, y he trabajado en la fragua, y debajo de más vehículos de los que puedo contar. Pero sea como sea, la verdad no siempre es popular.

@Vladimir Cravero (lo siento, no tengo suficientes representantes para escribir un comentario)...

Creo que se necesita una aclaración de la respuesta. La tuerca no se expande "más", termina siendo más grande pero el % de aumento es el mismo.

r = 1.5*(1+500*10-5) mm = 1.5075 mm         
R = 1.501*(1+500*10-5) mm = 1.508505 mm         

        start   after heat      increase amt    % inc
bolt    1.5     1.5075          0.0075          0.5000%
nut     1.501   1.508505        0.007505        0.5000%

Mi percepción del efecto del calentamiento es que no solo se expanden el perno y la tuerca o el bloque, sino que también se expande el espacio entre ellos, no lo olviden.

        start   after heat      increase amt    % inc
space   0.001   0.001005        0.0000050       0.5000%

espacio ligeramente más grande entre también, más fácil de quitar. :)

Sin embargo, se está expandiendo "más".
Esta es, en mi opinión, la única respuesta correcta aquí. El perno aumenta, la tuerca aumenta y el espacio entre ellos aumenta. Y con estas palabras exactas, es como mi profesor de Física me enseñó sobre el principio.

Creo que hay múltiples factores que contribuyen a este efecto, pero creo que uno no se ha mencionado. Otra forma de hacer que se suelte un perno atascado es golpearlo bruscamente. En general, esto es algo que haces algo grande como una válvula, pero creo que el problema subyacente es el mismo. Para el óxido, esperaría que esto pueda romper la estructura frágil del óxido. Otro factor es que hay dos tipos de fricción. Hay fricción estática y fricción cinética. Considere una caja de cartón pesada (llena) en el piso. Si intenta deslizarlo, inicialmente estará 'atascado'. Una vez que la caja comienza a moverse, se desliza mucho más fácilmente. Esta es la misma razón por la que es malo trabar los frenos de un automóvil. Una vez que la goma comienza a deslizarse, la fricción se reduce significativamente.

La temperatura es la medida de la energía cinética promedio de las moléculas de una sustancia. Es decir, las moléculas se mueven en cualquier sustancia más caliente que el cero absoluto y cuanto más rápido se mueven, mayor es la temperatura. Cuando calientas algo, estás agregando energía cinética al sistema. Esto literalmente hace que las moléculas del perno se muevan cada vez más rápido. En un sólido, las moléculas no se mueven libremente en el espacio y esencialmente vibran. La siguiente imagen es una representación de cómo se mueven las moléculas de metal cuando se calientan.

ingrese la descripción de la imagen aquí

Creo que es posible que este movimiento energético pueda, por sí mismo, crear el mismo efecto que la onda de choque causada por un fuerte golpe. Eso y un cambio desigual en el tamaño del perno y la tuerca podrían romper la fricción estática y/o romper el óxido quebradizo. Sé que si tienes una sartén de hierro fundido oxidada, una solución es ponerla en un fuego caliente y el óxido simplemente se caerá.

Debido a que el calor no viaja instantáneamente, la tuerca se expandirá más que el perno... si cronometras las cosas bien... lo cual no es trivial. Para un cojinete en lugar de una tuerca/tornillo, este calentamiento [por inducción] es un método industrial de extracción, como se muestra en este video , por ejemplo, y aún más para la fijación. La acción de extracción es instantánea en este caso, una vez que el anillo del rodamiento se calienta lo suficiente. El problema con una tuerca/perno es que se puede haber transferido mucho calor al perno, tal vez antes de que termine de quitar la tuerca. Citando a un practicante de este arte "quieres calentar la tuerca y no el perno".

El problema se complica aún más por el hecho de que no existe un único método para hacerlo. Puedes ver en este otro videoque la tuerca se vuelve mucho más blanca que el perno, lo que significa que se calienta mucho más cuando se calienta. El problema es que cuando se quita la tuerca, ninguno brilla más [en ese último video], por lo que no podemos ver su temperatura [diferencia]. Sin embargo, el aire es un aislante mucho mejor, por lo que sospecho que el perno se enfría más rápido que la tuerca porque hace contacto con más metal, que actúa como radiador. Un video con una cámara térmica sería una prueba definitiva, pero no pude encontrar ninguna. La descripción de ese último video también dice que los enlaces corrosivos se aflojan con el calentamiento, lo que también puede ser cierto, pero no he verificado la ciencia en esta parte; esta afirmación también asume que esos enlaces no se restauran inmediatamente por enfriamiento.

Y para el escenario representado en la propia respuesta del interrogador: no funciona así en la práctica. Si ve la segunda mitad de este video de media hora , el tipo está calentando cuidadosamente el marco alrededor del perno, y se necesita mucho tiempo, paciencia y cuidado para tener éxito cuando la "tuerca" es una pieza grande.

Tengo una respuesta simple de que nadie ha dicho que la cabeza del perno se expande fuera de la superficie, lo que afloja la tensión de las roscas y, por lo tanto, se afloja lo suficiente como para apagarse. A veces, los pernos están demasiado apretados incluso cuando no están oxidados.

Creo que si el óxido o los sedimentos son un factor para evitar que se aflojen, el alto calor hará que los escombros se suelten con el calor y se suelten, lo que permitirá que el perno o la pieza en cuestión gire con facilidad.

Ponga un centavo en la jamba de una puerta y ciérrela. La puerta será casi imposible de abrir, porque la fricción la mantendrá en su lugar. La flexión del resto de la puerta evitará que se mueva. Un perno oxidado es esencialmente el mismo principio: muchos pequeños enlaces formados en las roscas de los pernos por el metal oxidado evitan que gire.

El calor y la expansión del metal simplemente sirvieron para romper esos lazos. No tiene nada que ver con la termodinámica o cualquier otra tontería científica. Es la simple acción mecánica del metal en expansión rompiendo el óxido.

Entonces, ¿cómo rompe el calor esos lazos sin ninguna "tontería científica"? ¿Magia?
¿Cómo es la fricción menos "científica" que la expansión térmica? ¿Eres consciente de que la fricción y la presión están directamente relacionadas? Tu propio ejemplo lo demuestra. ¿Quién dijo algo sobre el óxido de todos modos?