¿Qué mejoras iniciales puedo hacer en un Schwinn Sidewinder?

Compré un Schwinn Sidewinder de Walmart anoche en un intento desesperado por hacer algo de ejercicio. Me la llevé a casa y monté intensamente durante una hora, ¡fue fantástico! Puede que me equivoque, pero veo las bicicletas como modulares y actualizables y espero que algunos de ustedes tengan ideas sobre algunas actualizaciones iniciales en las que podría invertir (es decir, asientos, neumáticos).

Vi esta pregunta ( ¿Cómo puedo comenzar a andar en bicicleta sin gastar una fortuna (demasiado)? ) y el primer comentario fue un poco desalentador : "¡Guau! $500 es una bicicleta barata..." . Odio decirlo, pero de donde vengo, ¡la gente podría comprar 5 bicicletas por $ 500!

Suponiendo que gastaré entre $50 y $100 durante el próximo año, ¿qué tipo de actualizaciones puedo considerar? Tenga en cuenta que soy muy tacaño, pero soy muy entusiasta y no sería reacio a encontrar piezas en Goodwill u otras tiendas de consignación.

Imagen de stock de walmart.com

Tenga en cuenta que, cuando se rompe una bicicleta barata ($100 o $200), puede ser más costoso reparar la bicicleta que simplemente comprar una nueva. Las bicicletas baratas también tienen más probabilidades de romperse en primer lugar, y algunas de estas bicicletas son peligrosas para andar . Algunas tiendas de bicicletas incluso se negarán a trabajar en estas bicicletas.
Por otro lado, trabajando para Christmas Anonymous rehabilité muchas bicicletas "baratas" que habían sido lamentablemente descuidadas. Eran notablemente robustos, a pesar del abandono.
@GoodbyeStackExchange, su enlace está muerto, aquí hay una copia en el archivo: web.archive.org/web/20160730184545/https://magnificentnose.com/…

Respuestas (9)

$ 50 - $ 100 no le darán mucho en partes, especialmente cualquiera que sea una "actualización" de su configuración actual. Si anda en bicicleta con frecuencia, es posible que gaste una cantidad cercana a esa cantidad este año en cámaras y/o llantas nuevas cuando se pinche o se desgasten las llantas.

Mi sugerencia sería montar esta bicicleta y disfrutarla. Hará ejercicio y le dará tiempo para buscar bicicletas y ahorrar para comprar una que alimente su deseo de una conducción más avanzada en la carretera cuando mejore su condición física. Visite algunas tiendas de bicicletas en su área y hable con el personal allí para encontrar una bicicleta que se ajuste a su rango de necesidades y presupuesto. Pruebe montar muchas bicicletas para encontrar una que le quede bien.

No necesitas la bicicleta "más rápida" o más moderna/cara si solo quieres hacer ejercicio. Solo necesita algo que sea seguro y funcione para sus necesidades. La mejor actualización que le puedes dar a tu bicicleta es el motor (tú mismo).

No veo mucho sentido en "mejorar" la bicicleta hasta que decidas qué mejoras necesitas. Casi lo único que se me ocurre que podría querer cambiar de inmediato son los neumáticos, si están muy cargados (lo que no puedo decir por la descripción) y prefiere la conducción en carretera que fuera de ella. Y, por supuesto, puede encontrar que un asiento diferente le conviene más, eso es algo bastante personal.

De lo contrario, espera a ver qué te molesta y arréglalo cuando te decidas. La bicicleta parece tener al menos una calidad decente, y es poco probable que el reemplazo de componentes (aparte de los neumáticos o el asiento) cambie su forma de andar a corto plazo. Lo que quizás desee hacer es agregar un soporte, un faro, etc., en función de sus necesidades específicas, pero estos son prácticamente los mismos independientemente de la calidad de la bicicleta (y podrían transferirse a una nueva bicicleta, si alguna vez decide "cambiar". ").

Después de uno o dos meses (después de que los cables y los frenos se hayan "roto" un poco), debe llevar la bicicleta a una tienda de bicicletas para que la ajusten: ajuste los frenos y las palancas de cambio. Después de eso, la puesta a punto solo debería ser necesaria una o dos veces al año.

Soy dueño de un sidewinder. Reemplace el asiento duro, las pastillas de freno Aztec 2 roscadas, es cierto que las ruedas lo mantienen limpio, ajustado, lubricado y ajustado y simplemente móntelo.

+1 por "simplemente móntalo". El OP tiene mucho que hacer antes de saber qué debe mejorarse.

Primero, tenga en cuenta que mantener bien una bicicleta no cuesta mucho, pero hace una gran diferencia a largo plazo. Manténgalo limpio, revise la presión de las llantas semanalmente, ajústelo y engráselo según sea necesario. Una bicicleta de $100 bien mantenida funciona mejor que una bicicleta de $1000 descuidada.

Dicho esto, eventualmente cambié las siguientes partes a la mayoría o todas las bicicletas que he tenido:

  • Neumáticos. Pueden estar bien, pero particularmente en una bicicleta barata es más probable que no lo estén.
  • Pastillas de freno. Al menos se desgastan, y los nuevos y de buena calidad no son caros.
  • pedales Los baratos tienden a tener una superficie resbaladiza y un rodamiento pegajoso.
  • Bigote daliniano. Un factor importante de comodidad y de bajo costo para actualizar si es necesario.

Algunos complementos esenciales incluyen:

  • Velocímetro.
  • Sostenedor de botella.
  • Luz.
  • Portaequipajes y tal vez alforjas, según el uso que le des a tu bicicleta.
No sé si consideraría un velocímetro, portaequipajes y alforjas una bicicleta esencial.

Obtenga llantas kenda kross plus 26" 1.95" con revestimientos Mr tuffy 1.90 o 1.95 y un asiento de gel Bell Honey Comb. Tengo una bicicleta Schwinn y me encanta. No sé si ese asiento ya se vende en Walmart, pero puede conseguirlo. en ebay también, como dice el manual del propietario, manténgalo engrasado, uso el mío para ir y venir al trabajo y solo para andar, así que me aseguro de hacer el mantenimiento regularingrese la descripción de la imagen aquí

Por lo general, desaconsejamos las recomendaciones de marcas específicas porque están desactualizadas. En su lugar, podría decir "pruebe neumáticos más suaves para la carretera y un sillín más cómodo".
Bienvenido a Bicicletas @jonny. Recomendamos que los nuevos miembros realicen el recorrido para aprovechar al máximo el sitio y, dado que está respondiendo, consulte también Cómo responder .
Me doy cuenta de que bicycles.stackexchange.com tiene convenciones preferidas y que es valioso describir los atributos sobre marcas específicas, pero creo que la respuesta de @ jonny918 es útil. Es genial para un novato como yo que puede no estar familiarizado con la descripción abstracta. Tal vez diciendo "llantas más suaves (como ___) y un sillín más cómodo (como ___)" . ¡Solo mis 2 centavos, realmente aprecio todo el apoyo de esta comunidad!

Mantenimiento regular y simplemente montarlo. Sin embargo, tenga en cuenta que una bicicleta de gama baja comprada en una tienda de bicicletas ($ 230- $ 250) no es mucho más de lo que paga en lugares como Walmart o Target y es 10 veces (al menos) la bicicleta.

Lo primero que obtuve fue un asiento cómodo.
El segundo fue luces y una cerradura.
El tercero fue el portaequipajes trasero y las alforjas.
Una nueva cámara de aire fue solo mantenimiento.
Estoy pensando en manillares con un poco de elevación.

Creo que, como tú, algunas bicicletas son demasiado caras; Compré mi Schwinn Sidewinder en una casa de empeño. El distribuidor me dijo que todos los cuadros son casi iguales, son los componentes los que hacen la bicicleta.

Podría pensar en una multiherramienta.

Probablemente le gustaría un asiento más cómodo, neumáticos que se adapten a su uso previsto (carretera/todoterreno) y probablemente mejores pedales. Aparte de eso, si se mantiene bien, obtendrá mucho uso y diversión de un Sidewinder. No es el marco más ligero, pero es resistente. Tampoco pensé mucho en la suspensión de las horquillas.

Una bicicleta mejor ($ 200 +) será más liviana, tendrá una mejor suspensión y tendrá mejores cambios.

Pensé que estos eran los puntos más débiles del Sidewinder. Compré el mío en WM por $ 149 el año pasado y viajo 2-3 veces por semana. No cambié nada, excepto agregar luces delanteras y traseras, pero desearía que fuera más liviano y cambiara más suavemente. Mis llantas todavía tienen las puntas pequeñas y viajo principalmente en carretera. Es un buen neumático para senderos, pero no muy bueno en la carretera.

¡Lo tomé en un viaje por carretera de 50k y sentí que el peso y los neumáticos eran una desventaja!

Mido 6'0, por lo que el manillar parece una pulgada demasiado bajo, especialmente cuando se levanta el asiento.

En pocas palabras, es una bicicleta decente para el $$ para un ciclista ocasional.

Bienvenido a Bicicletas @Paul. Buena primera publicación, pero recomendamos hacer el recorrido para aprovechar al máximo el sitio. Salud

Por el tipo de dinero que buscas gastar, sinceramente, invertiría en cualquier equipo que te ayude a salir y montar más. En ese sentido diría un juego de luces, una mochila y unos impermeables. La mejor bicicleta del mundo es la que tienes en tu cobertizo porque puedes salir y montar ahora mismo, no puedes hacer eso con un sueño. Si obtiene el error, excelente, supere su bicicleta (en términos de su demanda) y actualice.