¿Cuál es el método más eficaz para despegar el coche de la nieve?

tl; dr: puede usar una pala o una herramienta similar para quitar la nieve del camino.

¿Cuáles son algunos métodos que puedo emplear para que sea más fácil despegarse de la nieve?

Habiendo dicho eso, hay varias cosas que puedes hacer o quizás quieras considerar si estás atrapado en la nieve.

Cómo sacar un auto de la nieve

1. Revise el escape : elimine la nieve que cubre el escape para evitar la acumulación de gases letales en el interior del automóvil mientras el motor está en marcha. Solo son peligrosos para las personas si la densidad de los gases de escape puede aumentar en un espacio confinado como el interior de su automóvil.
2. Rompe el hielo : puedes usar un destornillador, una navaja, una multiherramienta o cualquier otro objeto afilado para poder romper el hielo directamente frente a los neumáticos. La superficie más áspera en realidad ayudará a aumentar la tracción a medida que comience a alejarse.

3. Retire el exceso de nieve : no sé la gravedad de la nevada en su área geográfica, pero si es muy mala, debe intentar quitar toda la nieve cerca del automóvil que está por encima de la distancia al suelo del automóvil. Esto puede ser más fácil decirlo que hacerlo si su automóvil está varado en hielo, pero en la mayoría de las situaciones este no será el caso. Una pala o pala sería lo mejor para esto si puede llevar una, pero si no es así, una paleta de jardín podría ser una alternativa más pequeña, económica y práctica para usted, especialmente si tiene un automóvil pequeño. Otra buena alternativa es utilizar una pala de camping. Estas son palas pequeñas y económicas que cumplen el mismo propósito básico que una pala normal en este escenario (la mayoría de ellas también se pliegan, lo que las hace aún más fáciles de guardar discretamente en la parte trasera de su automóvil en algún lugar). Incluso pueden ser diminutas, como se ve en la imagen de abajo (ten en cuenta que cuanto más pequeña sea la pala, menos práctica será). También es bueno tenerlo para mover tierra o tierra si es necesario.

   

4. Cadenas : sé que dijiste que no tenías cadenas (¡si las tuvieras, probablemente no estarías atrapado en primer lugar!), pero si las tuvieras, este sería un buen momento para ponértelas y darte un poco más. tracción en nieve resbaladiza o hielo.

5. Use una tabla : puede ser muy útil poder pegar una lámina delgada de metal o una tabla de madera debajo de cada uno de los neumáticos de tracción para darle al automóvil otra superficie para agarrar, en lugar del hielo roto que se mencionó en paso 2.

6. Tapetes o tapetes para las puertas : si no tiene ningún espacio de madera o metal que pueda usar de manera factible (es decir, si no vio esta publicación antes de quedarse atascado), entonces es posible que desee considerar sacar los tapetes del piso del automóvil. su automóvil y usarlos debajo de las llantas motrices en su lugar. ¡Haga esto solo como último recurso, ya que probablemente serán destruidos! Al hacer esto, tenga mucho cuidado con el acelerador.

   También se pueden usar tapetes , muchas personas ya tienen uno, son mucho más resistentes que los tapetes del piso del automóvil, pero probablemente se dañen hasta cierto punto o posiblemente se destruyan. Los felpudos tejidos son baratos y son ideales para la nieve en caso de emergencia.

   Las cajas de cartón aplanadas funcionan igual de bien, no importa si se destruyen y son gratis si alguna vez compraste algo en Amazon o similar.

7. Use los frenos : ¿todavía no va a ninguna parte? Esto puede sonar contradictorio, pero si realmente lo piensa, una rueda normalmente gira más que la otra porque tiene menos resistencia . Presionar ligeramente los frenos disminuirá la velocidad de rotación de la rueda que gira (al aumentar el par mínimo que se necesitaría para hacer girar cada rueda debido al hecho de que el diferencial aplica el mismo par a cada una de las ruedas motrices en cualquier automóvil sin ningún tipo de fantasía). equipo de tracción) y transfiera algo de potencia a la otra rueda para que ambas ruedas trabajen para sacarlo de la nieve. Dos ruedas girando lentamente y trabajando juntas son mucho mejores que si intentaran trabajar de forma independiente en esta situación.

   Tenga en cuenta que el uso prolongado de los frenos puede provocar un sobrecalentamiento. Si esto sucede, simplemente apague el motor por un momento y deje que el vehículo se enfríe. Si baja y su automóvil encuentra tracción, tenga en cuenta que sus distancias de frenado pueden aumentar significativamente hasta que tengan la oportunidad de enfriarse nuevamente.

8. Verifique su indicador de combustible : suena simple, pero puede gastar mucho combustible (especialmente si tiene un automóvil menos económico) mientras intenta sacar el automóvil de la nieve. Si sabe de antemano que va a conducir con mucha nieve en algún lugar en un viaje largo, es posible que desee pensar en llevar un bidón con algo de combustible de repuesto en caso de que su viaje tarde más de lo esperado. ¡ Estar atrapado en la nieve no ayuda a tu MPG!

   Tenga en cuenta que no debe llevar combustible con regularidad debido a su química inflamable divertida y potencialmente muy peligrosa .

9. Espolvoree sal : la sal ayudará a derretir el hielo, que tiende a formarse cuando gira las ruedas (y ese hielo es probablemente la razón por la que está atascado). La sal de roca es preferible, pero la sal de mesa también funcionará si usas mucha.
10. Espolvorea otras cosas : arena , tierra seca (¡no barro!), arena para gatos o cualquier otro material similar pueden ayudar a proporcionar tracción al automóvil debajo de las ruedas motrices.
11. Líquidos de repuesto : si tiene un medio para obtener agua caliente (¿derretir la nieve en su automóvil sobrecalentado?), Líquido extra para limpiaparabrisas o anticongelante (tenga cuidado con el anticongelante en áreas residenciales, a las mascotas les gusta beberlo del suelo y las envenenará , así que no lo use donde se acumulará) en su automóvil, eso también puede ayudar a derretir la nieve/el hielo.
12. Aerosol descongelante : aunque no apruebo la idea de liberar este tipo de productos químicos nocivos en el medio ambiente cuando sea factible, puede, como último recurso, usar un aerosol descongelador químico para derretir el hielo.
13. Enderezar el volante : asegurarse de que las ruedas estén rectas hace que sea mucho más fácil para el automóvil encontrar tracción cuando está atascado. Tenga cuidado de no quitar ninguna obstrucción en caso de que su automóvil encuentre tracción repentinamente.
14. Use una marcha alta : acelere suavemente hasta que las ruedas comiencen a patinar, luego retroceda, luego avance nuevamente hasta que haya creado suficiente espacio para que pueda salir. El uso de una velocidad alta como la 2.ª, o incluso la 3.ª si su automóvil se lo permite sin calarse, evitará que las ruedas giren con la misma facilidad en la superficie resbaladiza.

15. Deje salir el aire : deje salir un poco de aire de sus llantas desde el vástago de la válvula (vea la imagen a continuación) usando un alfiler , un bolígrafo , un cuchillo , una multiherramienta , una llave de automóvil o algo similar para aumentar el área de superficie de la llanta en contacto con el suelo en cualquier momento. tiempo dado, aumentando así la tracción. Solo necesita algo para empujar en el centro de la válvula.

    

16. Use Momentum : ¡puede mover el auto usando el poder del auto, o el poder colectivo de un grupo de voluntarios desinteresados, o ambos! Este impulso puede ayudar a sacar el vehículo del agujero en el que inevitablemente se ha hundido en este punto. Debe tenerse en cuenta que usar la potencia del automóvil para crear este impulso cambiando rápidamente de marcha no debe ser un primer recurso, ya que la transmisión puede sobrecargarse y fallar cuando el impulso se cambia tan rápidamente.

17. Use la dirección (solo vehículos con tracción delantera y en las cuatro ruedas): si tiene un vehículo con tracción delantera y las ruedas patinan, girar las ruedas en una dirección diferente puede brindarle la tracción adicional que necesita. Muchas personas intentan despegarse con un volante muy girado como si quisieran volver a entrar en la carretera de inmediato. Esto puede hacerlo más difícil, por lo que la idea es girar el volante lo mínimo posible (es decir, enderezar las ruedas delanteras mediante la dirección). Las ruedas delanteras giradas un poco pueden resistir la tracción limitada disponible para las ruedas traseras en condiciones resbaladizas, por lo que enderezar la dirección a veces puede ayudar mucho. ¡Recuerda acelerar lentamente o terminarás hundiéndote de nuevo!

18. Método de elevación y llenado : si nada más ha funcionado hasta ahora, el método de elevación y llenado podría hacerlo. De todos modos , debe tener un gato en su automóvil, que es todo lo que necesitará para poder hacer esto.

    • Limpia la nieve, tratando de que el suelo sea lo más plano posible para que sea más fácil levantar el auto.
    • Coloque el gato sobre una base firme, como una tabla de madera , una lámina de metal o incluso un tapacubos viejo, debería funcionar.
    • Levante el neumático más profundamente hundido lo más alto posible. Recuerde tener cuidado ya que el gato aún puede deslizarse fácilmente en condiciones tan resbaladizas.
    • Tire todo lo que pueda encontrar (¡que no sea nieve o hielo!) debajo del neumático levantado para aumentar la tracción. Use cualquier cosa como un tapete , una manta , sal , arena o incluso su llanta de repuesto si hay suficiente espacio debajo de la elevada.
    • Baje con cuidado el gato sobre la pila de cosas.
    • Conduce con precaución fuera de la nieve hacia algún lugar donde haya tracción y no olvides llevar todo lo que hayas traído contigo para no tirar basura.

19. TracGrabbers : son un producto diseñado específicamente para usar cuando un vehículo está atascado y no puede encontrar tracción.

    • Instale un TracGrabber en cada rueda motriz después de quedarse atascado.
    • Limpie lo más posible cualquier residuo que dificulte el movimiento del vehículo, como nieve, grandes trozos de hielo o rocas, que se encuentran en la parte delantera de la llanta de tracción.
    • Use solo la energía suficiente para que los TracGrabbers puedan levantar y sacar el automóvil de donde se haya atascado.
    • Conduzca lentamente hacia un terreno estable y quíteselos antes de continuar su viaje; no están diseñados para ser utilizados en largas distancias.

20. GoTreads : GoTreads es otro producto comercial que puede considerar si vive en un lugar con inviernos muy largos y nevados.

21. Trabaje con la gravedad : muchas personas cuando están atrapadas en la nieve intentarán hacer que el vehículo avance en la dirección en la que quieren viajar. Sin embargo, si estás atascado en una pendiente, ¡no deberías intentar luchar contra la gravedad! Trate de aplicar potencia a las ruedas usando la marcha atrás si es posible para que pueda usar la gravedad a su favor, en lugar de luchar contra ella.

    

    Observe aquí que el peso de su vehículo actúa como una fuerza vertical hacia abajo debido a la gravedad. Cuanto más pronunciada sea la inclinación, mayor será el valor de la fuerza que actúa contra ti. En otras palabras, cuanto más pronunciada sea la pendiente, más esfuerzo tendrá que hacer para mover el vehículo cuesta arriba. Al bajar la pendiente en la dirección opuesta, tendrás la misma fuerza actuando contigo .

22. Guantes : es probable que los entornos nevados se vuelvan muy fríos, por lo que supongo que ya ha traído guantes cuando recordó su sombrero , bufanda , abrigo y chocolate caliente en un termo . Sin embargo, es una buena idea recordar un par de guantes gruesos baratos que mantendrán sus manos calientes y secas mientras palea la nieve en el frío. Digo barato para que si también tiene la intención de usarlos para el mantenimiento, aún así le permitirán evitar la asquerosa sustancia pegajosa del automóvil, pero no romper el banco si se rompen o se arruinan en general.

    ¡No puedes hacer nada productivo si tus dedos están congelados!

23. Soplete de propano : esta es una forma divertida y efectiva de derretir algo de ese hielo duro como una roca si tiene problemas para usar otra herramienta debido a la alta resistencia a la compresión. ¡Solo trata de no derretir un agujero en tu llanta! Te sorprendería lo fácil que es hacer esto. También es útil para calentar esa bebida caliente que eludí antes (siempre y cuando tengas cuidado).

24. Acelere con cuidado : es una reacción natural darle mucha potencia al automóvil cuando está atascado, pero la mayoría de las veces esto disminuye la fricción y hace un trabajo peor que usar solo lo suficiente para mantener la superficie en contacto entre el neumático y la nieve y salir de la rutina.

    Tenga en cuenta que esto solo se aplica a salir de la rutina inicial. Si ha logrado sacar su automóvil de la rutina en reversa, deberá asegurarse de usar suficiente potencia para llevar suficiente impulso para poder conducir a través del lugar donde estaba originalmente atascado.

25. Deshabilite el control de tracción : al hacer esto, está deshabilitando la capacidad del automóvil para restringir la potencia a las ruedas cuando comienzan a girar; por lo tanto, no restringe la capacidad del automóvil para ganar impulso hacia adelante si encuentra tracción en una o más de las ruedas motrices. . Como regla general; apague el control de tracción y luego permita que el sistema de conducción (AWD/FWD/RWD) maneje la distribución de energía alrededor del automóvil por sí solo.

    Tenga en cuenta que si desactiva el control de tracción, debe observar el velocímetro con atención, ya que puede resultarle fácil aumentar accidentalmente la velocidad de las ruedas más de lo necesario hasta el punto de que, si el automóvil encuentra tracción repentinamente, podría perder el control del automóvil nuevamente o incluso causar ¡una colision! Sin mencionar que probablemente no quedará mucho de sus llantas después de eso.

    Aquí y aquí hay algunos ejemplos brillantes (aunque hay muchos otros) de cómo los automóviles Subaru pueden avanzar a través de la nieve usando su notable sistema AWD sin control de tracción. Especialmente para los automóviles Subaru, este puede ser un método muy efectivo (incluso si la nieve es muy profunda).

¿Cuáles son algunas herramientas que puedo llevar conmigo para ayudarme a salir de la nieve?

Resumen de cosas útiles

• Llave del coche: ¡no irás muy lejos sin esto!
• Pala, pala o pala de camping
• Destornillador
• Navaja o multiherramienta
• Paleta de jardín
• hoja de metal
• tablón de madera
• Alfombrillas de coche, alfombrillas de puerta o cajas de cartón aplanadas
• Bidón con combustible de repuesto
• sal de roca o de mesa
• Arena, tierra seca, arena para gatos u otros materiales similares
• Un alfiler, un bolígrafo o un cuchillo.
• Un enchufe
• tapacubos
• Cobija
• Rueda de repuesto
• TracGrabbers
• Buen par de guantes gruesos e impermeables.
• guantes baratos
• Ropa de abrigo
• Bebida caliente
• soplete de propano

¿Hay algunas cosas que pueda hacer antes de que nieve para que sea más fácil salir de la nieve?

Sí. Si no tiene algunas o todas las cosas en la lista anterior, es posible que desee usar su mejor juicio para estar preparado para cualquier situación sin hacer que su automóvil esté más desordenado que su cobertizo de jardín promedio. Para muchos países, la nieve es una ocurrencia rara de todos modos, por lo que no sugeriría tener todas las cosas en su automóvil todo el tiempo.

Cosas a tener en cuenta

Además antes de partir, puedes tener en cuenta estas cosas:

• Conozca su automóvil : ¿sabe dónde están las ruedas motrices? Si abre el capó y ve que su motor está montado paralelo al eje delantero, probablemente tenga un automóvil con tracción delantera. Si está montado perpendicular, probablemente sea tracción trasera.

  

  Tenga en cuenta que algunos automóviles, como la mayoría de las camionetas, los SUV y los automóviles anunciados como "quattro", en realidad tienen tracción en las cuatro ruedas (o en todas). Esto significa que todas sus ruedas pueden ayudar a sacar el automóvil de la nieve.

  

• Lleve su automóvil a dar un breve paseo por la autopista : si nota algún bamboleo o vibración inusual, es probable que haya nieve acumulada en las ruedas, lo que puede causar un desequilibrio. Para arreglar esto, deténgase cuando sea seguro y conveniente y quite la nieve de las ruedas con la mano (con los guantes puestos).

• Esté preparado : un lema de los exploradores que ciertamente se cumple aquí. Mantenga algunas de las cosas enumeradas anteriormente en el maletero del coche en los meses de invierno. Uno o más de estos elementos pueden ayudar a reducir significativamente la cantidad de tiempo y esfuerzo necesarios para liberar un automóvil atascado de la nieve y el hielo. Algunos refrigerios serían una buena adición a dichos suministros para los momentos en que se requiere un período de espera prolongado para que llegue la ayuda (no solo en la nieve, sino también en caso de avería).

• Neumáticos de invierno : si conduce en un área que experimenta inviernos realmente severos (a diferencia de las nevadas ocasionales como las que ocurren una vez al año en Inglaterra si tiene suerte), considere instalar neumáticos de nieve o de invierno para los meses de invierno. Los neumáticos para todas las estaciones no son tan efectivos en el manejo de nieve, barro o superficies similares.

• Sea ingenioso : si no tiene una tabla de madera o una hoja de metal para aumentar la tracción, busque algunos palos o piedras cerca para usar con el mismo propósito de aumentar la tracción.

• Cuando se libere: si está avanzando cuando se libera, continúe conduciendo a un ritmo constante, apuntando a un lugar con menos nieve donde pueda detenerse de manera segura o volver a la carretera. Si se ha liberado y viaja en reversa, continúe por un par de metros, luego suelte el acelerador, permitiendo que la nieve detenga el automóvil. Acelere suavemente hacia adelante en las mismas pistas que acaba de hacer con la velocidad suficiente para atravesar el lugar original. ¡No vayas demasiado despacio o volverás al punto de partida!

• Flujo de aire del radiador : si tiene nieve acumulada en la parte delantera de la parrilla debido a un banco de nieve, asegúrese de limpiarla antes de conducir el automóvil demasiado lejos. Causará sobrecalentamiento si el flujo de aire está bloqueado. El sobrecalentamiento puede causarle cosas terribles al motor, por lo que este es importante.

¡Me encantaría escuchar otras sugerencias que pueda tener para ayudar a todos a evitar la nieve!

Un cabrestante manual y una correa de remolque. Necesita algo para sujetarlo (un gancho de remolque en su automóvil y algo resistente en el área circundante), pero es aproximadamente un 90 por ciento tan bueno como llamar a una grúa.

El cabrestante hace todo el trabajo, la correa solo extiende su alcance hasta el objeto resistente más cercano. Si tirar del automóvil seis pies no lo despega, simplemente vuelva a estacionar el automóvil, extienda el cabrestante, acorte la correa de remolque y tire un poco más.

Me di cuenta de que había un método increíble que no se menciona.

Fuente

Este método le brinda ese poco de tracción adicional que necesita un neumático. Puede que no funcione tan bien en la nieve, pero puede apilar nieve compactada alrededor de esa llanta para obtener tracción adicional si no puede despegar el automóvil.

Utilice la segunda marcha o la tercera si es posible. Esto reduce la salida de torsión a las ruedas motrices y tiende a disminuir el giro de las ruedas. No se sabe comúnmente que la razón por la que 2 está disponible como una opción de selección de marcha independiente en la mayoría de los vehículos equipados con transmisión automática es esta situación de baja fricción.

Si empujar hacia adelante y luego desconectar la potencia (presionando el embrague) da como resultado un movimiento hacia atrás, esto indica la posibilidad de "balancear" el automóvil.

Empuje hacia adelante con el motor hasta el punto en que el automóvil ya no se mueva, luego deje que ruede hacia atrás libremente (embrague presionado). Cuando deje de rodar hacia atrás, vuelva a tirar inmediatamente hacia adelante. Cada uno de estos ciclos acumula más y más energía cinética hasta que es suficiente para liberar el automóvil.

Me sorprende que esto no se haya sugerido todavía: use una alfombra simple, fácil de empacar en el automóvil, fácil de usar :) O use sus tapetes si no tiene alfombra en este momento.

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