¿Puedo volver a casa con un radio roto?

Noté un bamboleo en mi rueda trasera mientras viajaba esta mañana. Habla rota. ¿Es este un problema del que debo ocuparme antes de mi viaje de 7 millas a casa, o puedo recoger un radio y repararlo en casa?

jajaja, cuando leí por primera vez el título de esta pregunta, leí "¿Puedo volver a casa con la columna rota?"
Si tiene algún tipo de juego de herramientas, es una buena idea llevar una llave de radios del tamaño adecuado (no use una de esas cosas circulares de talla única). Luego, cuando se rompe un radio, puede aflojar el radio del lado opuesto para reducir el bamboleo de la rueda.

Respuestas (7)

Sí, puedes volver a casa con un radio roto. Probablemente desenroscaría el radio del niple antes de hacerlo, para que no se tambalee y quede atrapado en otras partes de la bicicleta. Las ruedas de bicicleta son cosas maravillosas que fácilmente pueden soportar que falten algunos radios.

¡Gracias por la rápida respuesta! Estoy a punto de probarlo y te diré cómo va. Sospecho que lo peor será que ocasionalmente arrastra mis frenos. Los aflojará.
No hay problemas. Si se trata de una bicicleta de carretera, por lo general puedes intentar subir la pequeña palanca de la pinza de freno que hace que sacar el neumático sea un poco más fácil. Esto le da más espacio a los frenos y puede evitar el arrastre. Solo asegúrese de verificar que aún puede bloquear los frenos con la cantidad de movimiento que le queda en la palanca.
Totalmente de acuerdo, lo hice durante 20 km el sábado pasado. Saque el radio y sea un poco suave.
Si no puede desenroscarlo, puede doblarlo/envolverlo alrededor de un radio adyacente para evitar que quede atrapado en otra cosa. Si tiene una llave de radios, puede aflojar los dos radios de cada lado para acercar la rueda a la realidad.
Gracias, llegué bien a casa. Afloje un poco los frenos para que la rueda no se enganche (prefiero los frenos apretados). Desafortunadamente, las respuestas a esta pregunta han purgado todo sentido de urgencia para solucionar este problema. Probablemente tendré un radio roto para el próximo año.
@Precipitous: Sin embargo, deberías reemplazarlo. No es como si tuviera problemas para conducir, pero dado que la distribución de la carga empeora, un radio roto puede provocar que se rompan más radios. Te sorprendería lo mucho más inestable que es una rueda con tres radios rotos. De todos modos, tendrá que reemplazarlo eventualmente, y hacerlo más temprano que tarde significará menos problemas al final.
¡Tenía un radio roto al comienzo de un viaje organizado de 210 km! Terminé el día sin problemas, aunque la cantidad de personas que me avisaron que mi rueda estaba torcida fue divertida. ¡Fue agradable tener tanta gente servicial!
Tenía un radio roto antes del inicio de un viaje organizado de 100 km; después de quitarlo, no tuve ningún problema durante el viaje, pero para estar seguro, lo reemplacé tan pronto como llegué a casa (el viaje fue en otra ciudad).
Creo que esto supone una rueda estándar de 32 radios. Es posible que muchas de las bicicletas de carretera más nuevas y elegantes solo tengan 16 radios, por lo que perder un radio es mucho más importante. Si solo tiene 16 radios y pierde 3, y todos son consecutivos, probablemente no sería una buena idea montar en esa rueda.
Me sorprende que nadie haya mencionado los radios FiberFix (www.fiberfixspoke.com) Como una solución temporal cuando no lleva radios adicionales, funciona bastante bien.
Me sorprende que nadie mencionara las ruedas de 3 radios, así que tuve que hacer eso :)

Incluso puede volver a casa con varios radios rotos; )

No es exactamente bueno para tus ruedas, pero si te lo tomas con calma (¡sin saltos!) estarán bien. He hecho esto muchas veces sin ningún daño permanente a mis ruedas. Pero siga el consejo de Deemar sobre desatornillar el radio.

sin ningún daño permanente VISIBLE. El esfuerzo que ya no soporta un radio roto se reparte en los otros radios que se debilitan.
@mouviciel Llamada justa. Como dije, no es genial hacerlo, pero es mejor que caminar todo el camino a casa; )

Estoy haciendo cicloturismo, y terminamos con radios rotos, a veces sin lugar para arreglarlo. Creo que el tramo más largo fue de 120 km en el sur de Chile, en malas carreteras (ripio y tierra) con uno y luego dos radios rotos. Incluso con la carga de la bicicleta (debido al equipaje) la rueda aguantó eso, aunque solo la he estado enderezando un poco de vez en cuando.

Así que seguro, debería estar bien en una bicicleta de viaje casi sin carga. Solo tenga cuidado con los baches en la carretera (especialmente cuando vaya por una acera, si es compartida), ya que podría ejercer presión sobre la rueda que podría doblarse un poco ==> la rueda podría tocar los frenos si no No tengo discos.

Pero no espere demasiado. No es porque sea posible que no dañe la llanta tener radios rotos, aunque vi bicicletas en los Países Bajos con bastantes radios rotos, ¡todavía circulando y, a veces, con 2 personas en ellas! Holandés loco ;-)

Pasé todo un verano viajando con un radio roto. Estarás bien. :)

Si bien es posible conducir con radios rotos, comencé a mantener un par de radios de repuesto pegados con cinta adhesiva en la parte baja del tubo del asiento, en su mayoría fuera de la vista. Por lo general, solo parece que se rompen los radios en la rueda trasera y luego en el lado opuesto a los engranajes. Por lo tanto, es una solución rápida sacar el radio roto y la rosca en un repuesto. La rueda es mucho más verdadera que con el radio roto. Solo necesito este truco cada dos años más o menos y me siento mucho mejor montando y luego en casa.

Has tenido suerte, sospecho. Los radios del lado del piñón están bajo más tensión y son más propensos a romperse que el otro lado.

Debería estar bien siempre que pueda asegurar ese radio roto al radio más cercano, ya sea girándolo alrededor del radio bueno o asegurándolo con un trozo de cinta adhesiva o curita que todos los ciclistas deben llevar. Siempre y cuando esté seguro de que no se soltará y entrará en el desviador o el freno. Puede perderlo para facilitar el trabajo de torsión, pero eso generalmente no es necesario. Tómatelo con calma en el camino a casa.

Diría que sí, pero te arriesgas a pasarlo a través de tu forro y dentro de tu tubo. Si es solo un radio roto y no tienes que ir muy lejos, puedes doblarlo/envolverlo alrededor del radio que está al lado. Simplemente no rebotes mucho.

¿Puedo volver a casa con un radio roto?
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